<div dir="ltr"><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Jul 27, 2020 at 5:07 PM Paul Johnson <<a href="mailto:baloo@ursamundi.org">baloo@ursamundi.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Jul 27, 2020 at 2:56 PM Rob Savoye <<a href="mailto:rob@senecass.com" target="_blank">rob@senecass.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">On 7/27/20 1:04 PM, Martin Koppenhoefer wrote:<br>
>> highway=track appears to be incorrect here (but maybe still correct<br>
>> if it is leading to only vacation huts)<br>
>> these would be highway=service not track.<br>
<br>
  I assume if the highway has no name, it'd be highway=service, but if<br>
it has a county name, like "Lost Gulch Road" too, wouldn't it then be<br>
highway=residential? Is there a difference if it's vacation cabins, or<br>
seasonal or full-time houses ?<br></blockquote><div><br></div><div>I don't think so.  The typical named forest service road isn't typically better or worse than the unnamed ones that only go by their ref. </div></div></div></blockquote>I consider the fact that a road has a name as a "hint" that it might not be a track, but it shouldn't provide a definitive answer. There are named tracks around here (Colorado, US), especially if they are popular with 4x4 folks, ATV'ers, mountain bikers, etc.  The real test is whether it leads to facilities that are occupied by humans on a more or less full time on-going basis.  Full time residences (or occupied a significant part of the year) =residential, on going business where employees, customers, etc. visit daily =service.</div><div class="gmail_quote"><br></div><div class="gmail_quote">Mike</div><div class="gmail_quote"><br></div></div>