<div dir="ltr"><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Jan 23, 2021 at 4:10 PM Volker Schmidt <<a href="mailto:voschix@gmail.com" target="_blank">voschix@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Brian, <br></div><div>if you are after roads for suicid joggers, I would agree with you :-)<br></div><div>But, please be very careful.</div><div>I would say, in Italy most roads do not have any sidewalk tagging yet. I would also think that shoulders are really very rarely mapped yet, if they exist. Also speed limits are largely not mapped yet.</div><div>And the biggest of all problems is that we have no information about traffic intensity. <br></div><div>From a pure safety point of view, I guess running on the shoulder of a motorway would be one of the best places,, mainly because they have a low incidence of traffic accidents, and most of them have generously wide shoulders. Lower grade roads have heavier traffic, often no shoulder, and statistically significantly higher accident rates (per km driven). I know in a way "your" problem as I am in the "business" of planning group cycling excursions, and the real art is to find minor and slower roads that are not dangerous (dedicated cycling infrastructure is always preferred, but not always available). For this planning I use a cycle-routing software on OSM, increasingly Mapillary where available, but often spotchecking on Google Satellite, as it is here by far the most up-to-date and better-resolution imagery.</div></div></blockquote><div><br></div><div>From the time I have spent in Italy (mostly in the south) I would have assumed that jogging on *any* road that allows cars is suicidal!  We agree that the question of suitability is a subjective one.  </div><div><br></div><div>It is not about identifying roads for suicidal joggers.  There will always be problems and corner cases in a global data set.  The question is how I might best direct my users to crowd source information about pedestrian accessibility on roads.  My users routinely mark private roads and fix non-existing ones, but those fixes are clear-cut.  When a user has run on 98% of the roads in a city, and the remaining 2% are roads that aren't runnable for various reasons, they are pretty motivated to fix the map to get that number to 100% (along the way, making the map better for all).</div></div></div>