<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Tue, Feb 2, 2021 at 7:23 AM Tobias Zwick <<a href="mailto:osm@westnordost.de">osm@westnordost.de</a>> wrote:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><br>
Option 1:<br>
------<br>
Use a subtag to define what kind of cycleway=lane it is in more detail.<br>
<br>
This is done almost everywhere. type of bollards, type of surveillance, <br>
type of artwork, of memorial, of recycling, of bench, of doctor, etc <br>
etc. etc.<br>
<br>
This is the least invasive approach. Data consumers who are just <br>
interested in a lower level of detail, f.e. only process that there is a <br>
doctor, but not what type of doctor; only process that there is a cycle <br>
lane but not what type - are not affected.<br></blockquote><div><br></div><div>I like this one.  Mostly follows the KISS principal.</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
Option 2:<br>
------<br>
Deprecate cycleway=lane because it is ambiguous and migrate to <br>
cycleway=exclusive_lane and cycleway=advisory_lane instead.<br></blockquote><div><br></div><div>Which ultimately isn't a value add versus motor_vehicle/access:lanes=yes/no combined with bicycle:lanes=designated/yes</div><div> </div><div>To my mind it seems like a dedicated bicycle lane is much more concisely handled with the rest of lane tagging.  Just give it access:lanes=no bicycle:lanes=designated for a reserved lane (traditional or buffered), access:lanes=yes bicycle:lanes=designated for a shared lane, and perhaps both yes or a no and a yes for an advisory lane.  This seems much more accessible and flexible for data consumers since the two most important parts, who can use it and where on the road it is, are presented up front.</div></div></div>