<div dir="ltr">I think it's worth noting that, at least as currently tagged, there are more than a few tracks in rural portions of the U.S. that, while not maintained for travel by sedan, are more a part of the road network than the dead-end agricultural/forestry access roads that have been discussed thus far.<div><br></div><div>In New England, a lot of them are old parts of the road network that are not maintained to an auto-friendly level (if at all), yet may remain travelable and in some cases are still public right-of-ways. E.g. <a href="https://www.openstreetmap.org/way/19723462">https://www.openstreetmap.org/way/19723462</a> — if you're on foot and wearing muck boots, it's probably quicker to walk the track than to follow the residential road out to the state highway and go all the way around to the other side. Or <a href="https://www.openstreetmap.org/way/19724346">https://www.openstreetmap.org/way/19724346</a>, similar story, although it's actually parallel to a well-maintained state highway. Both are public right-of-ways, but neither is maintained at a level that is going to make taking your rental car through a particularly great idea.</div><div><br></div><div><a href="https://www.openstreetmap.org/way/288861133">https://www.openstreetmap.org/way/288861133</a> is another good example; it's decidedly a shorter route (in distance, not time) between Waitsfield Common and Northfield than any of the modern roads, but it is no longer maintained for automotive traffic nor a public right of way. I'm pretty sure that, historically, it was a higher-level member of the road network.<br></div><div><br></div><div>Out west, a couple of examples where tracks are decidedly part of the road network, but don't easily fit into other classifications:</div><div><a href="https://www.openstreetmap.org/way/5424246">https://www.openstreetmap.org/way/5424246</a> — largely a recreational route for public-land access via ATV and 4x4 (or dirt bike), but a through route nonetheless. <br></div><div><a href="https://www.openstreetmap.org/way/5425643">https://www.openstreetmap.org/way/5425643</a> — roughly parallel to a state highway, not particularly well-maintained (IIRC, this section isn't sedan-friendly) but provides access to public (USFS) land as well as some remote residential structures (possibly seasonal, not 100% sure if that particular segment is plowed in winter or not, but I don't think it is)<br></div><div>The second (5425643 / Meeteetsee Trail) could arguably be a residential road, but that doesn't seem to be its primary function in the road network, plus the physical characteristics of a residential road generally allow for UPS deliveries and such, which I don't think happen there (I believe you *could* get a box van across it in the summer, as long as it hadn't rained recently, but it wouldn't be quick).</div><div><br></div><div>I'm not sure what the best answer is, but I thought that having some more corner-case examples to look at might inform the discussion.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Mar 8, 2021 at 9:49 AM Zeke Farwell <<a href="mailto:ezekielf@gmail.com">ezekielf@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Interesting.  I am familiar with wide logging roads like the one shown here:  <a href="https://puszcza-bialowieska.blogspot.com/2013/06/droga-browska-jak-autostrada.html" target="_blank">https://puszcza-bialowieska.blogspot.com/2013/06/droga-browska-jak-autostrada.html</a></div><div>I would not expect it to be tagged as 'track' though.  I would expect 'unclassified' because the wide logging roads I'm thinking of connect from the general road network to the narrower logging roads that I would expect to be tagged as 'track'.  In my mind the classification 'track' is a combination of function/purpose and physical characteristics.  A driveway to a house may match the physical description by looking like this tracktype grade3 example (<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Tracktype_grade3.jpg" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Tracktype_grade3.jpg</a>), but it does not match the functional description because it provides access to a full time residence.  A wide logging road matches the functional description by being primarily for logging, but does not meet the physical description because it is wide enough for two large vehicles to pass.  Perhaps my mental model is too narrow though.  I will be interested to here more feedback on the subject.<br></div><div><br></div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Mar 8, 2021 at 9:18 AM Mateusz Konieczny via Tagging <<a href="mailto:tagging@openstreetmap.org" target="_blank">tagging@openstreetmap.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div>
<div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>Mar 8, 2021, 15:00 by <a href="mailto:dieterdreist@gmail.com" target="_blank">dieterdreist@gmail.com</a>:<br></div><blockquote style="border-left:1px solid rgb(147,163,184);padding-left:10px;margin-left:5px"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr">Am Mo., 8. März 2021 um 14:47 Uhr schrieb Mateusz Konieczny via Tagging <<a href="mailto:tagging@openstreetmap.org" rel="noopener noreferrer" target="_blank">tagging@openstreetmap.org</a>>:<br></div><blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div>In this specific case it was clearly highway=track as it was<br></div><div><br></div><div>- used by vehicles solely and only for logging forest (and by tourists as annoying connecting segment)<br></div></div></blockquote><div><br></div><div><br></div><div>not accurate according to your description below (access to sawmill)<br></div></div></div></blockquote><div>It was not between general road network and sawmill, it was<br></div><div>between forest and sawmill, branching later into smaller and more standard highway=track<br></div><div>that branched into even smaller ones and terminated in a forest.<br></div><div><br></div><div>And to clarify tourists parts - they were on foot, maybe some using bicycles.<br></div>  </div>

_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div>
_______________________________________________<br>
Tagging mailing list<br>
<a href="mailto:Tagging@openstreetmap.org" target="_blank">Tagging@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a><br>
</blockquote></div><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Kevin Broderick</div><div><a href="mailto:ktb@kevinbroderick.com" target="_blank">ktb@kevinbroderick.com</a></div></div></div>