<div dir="ltr"><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, 18 Apr 2021 at 11:31, Jan Michel <<a href="mailto:jan@mueschelsoft.de">jan@mueschelsoft.de</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Hi,<br>
<br>
a while ago I started to write a proposal for small electric vehicles. <br>
We split that up into bicycles (which got approved almost a year ago) <br>
and other types of electric vehicles, mainly in the category of <br>
'scooters'. As we found out, the term 'scooter' is a particularly bad <br>
choice because it can refer to very different kinds of vehicles. This <br>
ambiguity even stands after translating the term in other languages, <br>
e.g. the German word "Roller" has the same issue. What makes it even <br>
worse is the fact that different people have a different understanding <br>
of the word, and sometimes are surprised that there is a second meaning.<br>
<br>
<br>
The current version of the proposal can be found here:<br>
<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/ElectricScooters" rel="noreferrer" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/ElectricScooters</a><br>
<br>
Please feel free to comment.<br>
If you have suggestions for better terms for the tags - very good! I <br>
don't think we've found the best ones yet.<br></blockquote><div><br></div><div>I looked careful a this important proposal that tries to deal with a number of vehicles that seemingly have in common several aspects</div><ul><li>small</li><li>electric</li><li>difficult to classify in the international context (wide variety of different regulations in different countries)<br></li><li>volatile legal definitions (in the sense that at least some of these categories are treated in some countries by provisional regulations)<br></li><li>often these "new" vehicles are "mapped" on existing ones (example electric kick-scooters are treated as bicycles in Italy, pedelecs as bicycles, S-pedelecs as mopeds), but these mappings vary from country to country<br></li></ul>I am worried about introducing any additional vehicle categories for which we then would have to create and maintain the <a href="http://OSM tags for routing/Access restrictions">access tables</a>.</div><div class="gmail_quote"><br></div><div class="gmail_quote"><div>I would like to inject here the idea for a radically different approach to this:</div><div>Instead of creating new vehicle categories, I would suggest to (try to) create country specific tables for these new vehicles that reflect their legal equivalent referring to those already categories hat arer already used in the 
<a href="http://OSM tags for routing/Access restrictions">access tables</a></div><div> <br></div><u>Specific comments</u> on the proposed wiki page.</div><div class="gmail_quote"><br><div>If we want to be exhaustive we have to take care also of motorized skateboards<br></div><div><br></div><div>unmotorised kick scooters are not electrical vehicles, and should not be part of <font size="2">a proposal for </font><font size="2"><span style="font-weight:normal"><u>Electric</u> Scooters.</span></font></div><div><br></div><div>"small electrical vehicle" is a category in Germany that groups together segways, hoverboards and motorized kick scooters, but in Italy they are treated separately: electric kick scooters are treated roughly like bicycles, hoverboards and segways are generally limited to private property and specific areas set out by local administrations. In addition the legal basis in Italy is provisional and expires next year. So this category is not suitable to Italy</div><div><br></div><div>An electric_mofa (is that a pedelec or an S-pedelec?)  is (most likely?) equivalent to a mofa with combustion engine (unless there is a local ban on non-electrial motorized vehicles)</div><div>In the same way an electric_moped is most likely equivalent to moped with combustion engine</div><div><br></div><div>mobility_scooter: in Italy these are not considered "vehicles" at all, but as medical mobility aid. They have their own regulations: they are treated like pedestrians, they have to use the pavements (sidewalks), and, where those are not available use the carriageway, but on the left hand side in the opposite direction of the motorized traffic.</div><div><br></div><div>Volker<br></div></div></div>