<div dir="auto"><br></div>stevea:<div class="gmail_quote" style="width:592px" dir="auto"><blockquote class="gmail_quote" dir="auto" style="width:592px;margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex">I simply must ask the question:  how one is expected to know if a cycle route is or isn't recreational?</blockquote><div dir="auto"><br></div><blockquote class="gmail_quote" dir="auto" style="width:592px;margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex"></blockquote></div><div dir="auto">Other routes can use the approved set of roles with the same meaning. The term recreational was used to broadly indicate the scope (hiking, paddling, horse riding, cycling, inline skating, motorboat). But not OV and road routes, and other relation types, they have their own sets of roles. </div><div dir="auto">Especially with cycling more and more signed routes are created for non-recreational uses. Since these are structurally no different from the recreational routes, it makes sense to use the same set of roles. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">AFAIK, the roles are used by mappers, not yet by data users. The main use would be to exclude "variant" members from the main route, for rendering, routing and extras such as elevation profile and gpx production. And member sorting in relation editing tools. Further use could be to render variants differently; display and use the role in data popups, lists or hierarchies; and in trip planning applications to suggest approaches, excursions, route switching and variants.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">All of this was not meant for motorway relations. If it would apply, connection would be the role for a member that connects different routes, e.g. A2 to A10, and the member would be in both relations. The approach role would be used on a member representing, say, an approach: a way or a route signposted to lead traffic to a motorway.</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">I get the impression that the link role limps between approach and connection. Whether it is useful to add approaches and/or connections to motorway relations, I don't know.</div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature">Vr gr Peter Elderson</div>