<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Sun, Feb 13, 2022 at 12:48 AM Graeme Fitzpatrick <<a href="mailto:graemefitz1@gmail.com">graemefitz1@gmail.com</a>> wrote:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div></div><div>Should platforms touch the tracks / footpath?</div></div></blockquote><div><br></div><div><div>Platforms certainly shouldn't be attached to tracks. Platforms only
 include the area safe to walk in, so no trackbed. The edge of the 
platform should be roughly 6' (2m) from the centerline of the tracks, 
depending on the transit system.<br></div><div><br></div></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Should platforms be mapped as an area or just a way?</div></div></blockquote><div><br></div><div>Either is fine, though mapping them as areas would be more detailed. Converting platforms from ways to areas is okay, but not the other way around.<br></div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Do we need to connect the adjoining footpath to the actual track for routing purposes?</div></div></blockquote><div><br></div><div>No. Routing over public transit is not very developed in OSM yet, but theoretically should be handled by assigning the role "platform" (or "platform_entry_only", "platform_exit_only" where applicable) to the platforms of the route=light_rail relation. The presence of this relation with these roles indicates to routing software that there is a light rail train capable of bringing passengers from platform to platform.<br></div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Any other hints / tips or things to watch for! :-)</div></div></blockquote><div><br></div><div>For island platforms (single platforms with tracks on both sides), mapping them as two separate platforms split down the middle isn't strictly necessary, but it can be helpful sometimes. Obviously there's the case where the two sides of the platform have different tags (whether that be ref, surface, vehicle type, etc.), but for multilevel stations with pedestrian over- and underpasses leading to the platforms, it helps avoid creating multipolygon relations for platforms, which I find annoying to maintain.<br></div></div></div>