<div dir="ltr">Here is my summary of the discussion so far:<div class="gmail_quote"><div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><br></div><div>This tagging combination example was shown by several people to be appropriate for the "state on the ground" of certain barrier structures. Therefore the question of the appropriate interpretation is a valid question.</div><div><br></div><div>My interpretation was generally accepted:<ol><li>As far as the general public, the allowed access for various 
transportation modes is not affected by a "lock" tag:<br></li><ul><li>A "locked=yes" tag does not restrict transportation modes

with allowed access such as "yes" and "permissive"</li><li>A "locked=no" tag does not 
allow access for otherwise-disallowed transportation modes

such as "no" and "private"</li></ul><li>The locked tag should be considered by routing software only when used for an "emergency routing" mode. In such a mode, a "locked=no" tag may be used to allow access for otherwise-disallowed transportation modes. 

</li></ol><div>I would appreciate the help of the tagging list in improving the phrasing of my interpretation in order to update the "Key:locked" wiki page soon.<br><br></div><div>Zeev<br></div></div></div></div>
</div></div>
</div></div>
</div></div>