<div dir="ltr"><div dir="ltr"></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, 14 Apr 2023 at 08:17, Graeme Fitzpatrick <<a href="mailto:graemefitz1@gmail.com">graemefitz1@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr">On Thu, 13 Apr 2023 at 20:48, Greg Troxel <<a href="mailto:gdt@lexort.com" target="_blank">gdt@lexort.com</a>> wrote:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"> (admin_level 4/6/8, normally).<br></blockquote><div><br></div><div>Would it work to add the admin_level= to the road to say which level of Government owns it? <br></div><div><br></div><div>Then I would think that a search should be able to say that this is an AL2 highway in the country of Norway, so owned by the Norwegian Federal Government; while this intersection is of an AL4 primary & an AL8 tertiary road, therefore belonging to this "State" & this "City"?</div></div></div></blockquote><div><br></div><div>I agree with using admin_level to tag which level of government owns/operates/maintains it however you still need to sometimes specify which entity it is, especially if the admin boundary runs down the middle of the road (sometimes it shared, sometimes there is an agreement between the two) and sometimes the operator will extend outside the boundary for example through to a bridge or intersection by agreement between the two parties.</div></div></div>