[Talk-ar] Presentación y consultas
Guillermo Sansovic
sansovic en gmail.com
Mar Dic 30 19:59:11 GMT 2008
El 30/12/2008 17:32, Jorge Chamorro dijo :
> Guillermo Sansovic wrote:
>> El 30/12/2008 14:28, Enrique S dijo :
>>> Hola a todos!
>>>
>>> Ante todo me presento, soy Enrique, me encantan los mapas y me
>>> dedico a diseñar interfaces de usuario. Me encanta el proyecto de
>>> OSM y coincido con los comentarios que se hicieron el mes pasado a
>>> raiz de Google Maps en Argentina. El valor agregado de un mapa libre
>>> no es comparable con ningun otro restringido.
>>>
>>> Les cuento que hace muy poco que estoy empezando a mapear. Intenté
>>> completar mi barrio (Martinez, Pcia de Buenos Aires), pero me
>>> encontré con dificultades para interpretar el criterio de las
>>> categorias de calles y avenidas urbanas. Esto me dejó con muchas
>>> dudas que intente resolver con lo que encontre online:
>>>
>>> * Primero consulte el wiki y me parecio que faltaban categorías
>>> algunas avenidas intermedias.
>>> * Luego me lei todos los mensajes de la lista sobre este tema y
>>> me quedó la sensación de que el debate quedó por la mitad y no
>>> se llegó al consenso. Vi algunas propuestas interesantes.
>>> * Intente hacerme una idea en base a lo que ya esta mapeado y
>>> tuve mas dudas todavia! En Cap. Fed. hay cosas raras: la calle
>>> Jorge Newbery, que es una calle bien de barrio, 1 a 2
>>> carriles, máx 40 en su mayoria, aunque en algunas cuadras es
>>> doble mano, es primary como la Av. Cordoba, con 4 a 6
>>> carrilles, máx 60. Otra: la calle Galván, que tiene 1 sola
>>> mano, 2 carriles y máx 40 o 60 como mucho, es trunk como la
>>> Av. Figueroa Alcorta que tiene 4 a 6 carriles, máx 70 en la
>>> mayor parte.
>>>
>>>
>>> Por todo esto les propongo que lleguemos a un acuerdo que nos
>>> permita mapear seguros de que estamos haciendolo bien. Esto me
>>> parece importante para que podamos seguir avanzando.
>>>
>>> Les mando saludos y felices fiestas! :-)
>>>
>>> Enrique
>> Enrique,
>>
>> Te sugeriría que no te bases en Capital. El criterio que usamos para
>> Capital fue que las calles eran residential, las avenidas primary y
>> un puñado de avenidas que permiten velocidades superiores a 60 km/h
>> son trunk. Finalmente las autopistas son motorway. Puede haber, y
>> parece que encontraste, errores por ahí.
>>
>> Guillermo
> Algun lugar que se pueda usar de ejemplo ?
> Yo estoy cargando avenidas primary y calles residential aqui en los
> alrededores de La Plata .
> Pero me esta intrigando saber como se cargan los ditintos segmentos de
> una rotonda por ejemplo en lo relativo al nombre y veo que algunas
> rutas estan sin nombre con la identificacion en "ref" solamente , me
> pregunto si no deberia ponerlo en ambos lados o hay alguna
> convencion... Cuando encare todo eso tenia pensado ir a buscar que
> hicieron en Capital pero ante este mensaje preferira que me
> recomienden el lugar mejor cargado posible para cuando tenga dudas.
>
> Saludos , Jorge
>
> PD : feliz año nuevo !!! ...
>
>
>
>
> ------------------------------------------------------------------------
>
> _______________________________________________
> Talk-ar mailing list
> Talk-ar en openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ar
>
En lo que sugería no tomar a la Capital como ejemplo era en las
categorías de las calles porque no es representativa del resto del país.
Para el resto, creo que no hay problema.
En cuanto a las rutas, si son provinciales o nacionales, se pone RP5 o
RN9 en ref efectivamente y sólo se completa el campo name si además
tienen un nombre, como por ejemplo cuando coincide con la calle
principal de un pueblo.
------------ próxima parte ------------
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