[Talk-ar] Sobre las categorías de las calles
Guillermo Sansovic
sansovic en gmail.com
Lun Sep 1 12:52:23 BST 2008
Margarita,
El criterio al que vos te referís en en wiki en inglés no es del todo
claro pero en la práctica se refiere solamente a las rutas fuera de las
ciudades. En las ciudades los distintos países, incluída Inglaterra,
usan criterios semejantes al nuestro. El tema de las velocidades máximas
no está incluído en esta clasificación como así tampoco el tipo de
superficie. Por ejemplo una ruta nacional que fuera de ripio, como la 40
en un buen tramo de su recorrido es también trunk.
Respecto al tema del consenso, el criterio usado en general en
OpenStreetMap es que el que hace las cosas decide cómo hacerlas tratando
de respetar lo que ya esté hecho.
Guillermo
El 31/08/2008 11:53, Margarita Manterola dijo :
> Hola,
>
> Leyendo http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Argentina
> veo que se supone que las avenidas comunes de las ciudades deberían
> ser "primary", y las más importantes (como Libertador) ser "trunk".
>
> Por otro lado, estas mismas categorías se usan para las rutas
> provinciales y nacionales respectivamente.
>
> No sé cómo es que se decidió ese criterio, ya que los archivos de esta
> lista recién empiezan en agosto. Hay algún lugar donde se pueda ver
> porqué se decidió usar las mismas categorías ?
>
> Según http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Features, las
> definiciones (eliminando las referencias a UK) son:
>
> trunk: "Important roads that aren't motorways. Typically maintained by
> central, not local government. Need not necessarily be a divided
> highway."
>
> primary: "generally linking larger towns."
>
> secondary: "generally linking smaller towns and villages"
>
> tertiary: "Generally for use on roads wider than 4 metres (13') in
> width, and for faster/wider minor roads that aren't A or B roads."
>
> Más allá del problema de que todo esté definido para UK, lo que a mí
> no me convence es que estemos usando las mismas categorías para las
> rutas que para las avenidas urbanas. Cuando las velocidades máximas
> son diferentes y el tipo de tránsito que se sostiene es diferente.
>
> Por todo esto, quisiera saber si es que esto ya se discutió y se llegó
> a un acuerdo (de ser así, me gustaría que los fundamentos estén en el
> wiki), o si simplemente se está haciendo así, sin haberlo consensuado
> previamente, y de ser así me gustaría que lo charlemos y tratemos de
> llegar a un acuerdo al respecto.
>
>
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