Hallo,<br><br>Weiteres Argument für Relations ist, dass man auch Straßen taggen kann, die zu zwei refs gehören (siehe <a href="http://www.informationfreeway.org/?lat=48.585905557606495&lon=13.969183111010693&zoom=15&layers=B0000F000F">http://www.informationfreeway.org/?lat=48.585905557606495&lon=13.969183111010693&zoom=15&layers=B0000F000F</a>). Dort muss das noch gemacht werden. Der ref ist jetzt auf "38/127" gesetzt,  was natürlich nur suboptimal ist (für Darstellung okay, aber nicht für Weiterverarbeitung).<br>
<br>-<br>Dominik<br><br><div class="gmail_quote">Am 29. Januar 2009 09:56 schrieb Christian Wirth <span dir="ltr"><<a href="mailto:wirthi@gmx.at">wirthi@gmx.at</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Servus,<br>
<br>
der Vorteil ist ein informatischer: Alle Ways zu einer Relation aus der<br>
Datenbank zu laden ist simpel; um alle Ways zu laden, die einen bestimmten<br>
Wert in einer Relation eingetragen haben, muss die OSM-Datenbank<br>
*theoretisch* alle Ways auf der Welt anschauen und prüfen, ob irgendwo im<br>
ref-tag der Wert vorkommt (was natürlich optimierbar ist ...) Die Relation<br>
erleichtert die weiterverarbeitung der Daten. Bei der Eingabe ist es<br>
natürlich ein wenig aufwändiger.<br>
<br>
Außerdem: "B1" ist nicht eindeutig. Auch in Deutschland gibts so eine<br>
Straße. Die Relation macht etwas eindeutiges daraus.<br>
<br>
Dass der JOSM vielleicht noch nicht optimal mit Relations umgeht, ist eine<br>
andere Frage. Mit refs geht er bis dato garnicht um :-)<br>
<br>
Grüße,<br>
Christian<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Am 29.01.2009, 09:44 Uhr, schrieb Roland Spielhofer <<a href="mailto:rspiel@gmx.net">rspiel@gmx.net</a>>:<br>
<div><div></div><div class="Wj3C7c"><br>
> Stefan Hirschmann schrieb:<br>
>> Andreas Uller wrote:<br>
>>>> Derzeit haben wir ~8.700 km Bundesstraßen (genauer: primary +<br>
>>>> secondary,<br>
>>>> die eine ref haben, die mit "B" beginnt) in OSM.<br>
>>> Dazu eine Frage: Sollen die einzelnen Ways wirklich mit einer ref<br>
>>> getagged werden, oder sollte man da nicht Relations erstellen, die das<br>
>>> zusammenfassen?<br>
>><br>
>> Bei Autobahnen wird ja auch beides gemacht. Sowohl ref als auch<br>
>> Relation.<br>
>><br>
>> Ich für meinen Teil bin mit Relations nicht so glücklich, weil  die<br>
>> Unterstützung von Relations in den Editoren nicht so gut ist. Denn<br>
>> a) Es skaliert nicht. Stell dir mal vor, es gibt in einem Ort 30<br>
>> Relations. Viel Spaß das im JOSM zu bearbeiten.<br>
>><br>
>> b) Wenn ein Teilweg in der Relation vergessen wird (oder nicht korrekt<br>
>> upgeloadet wird), so sieht man das nicht gleich. Hingegen ein Validator<br>
>><br>
>> Check ob die Bundestraße auch ein REF Tag hat ist trivial.<br>
><br>
> Der Export in Shapefiles ist bei Relationen - glaub ich - auch noch<br>
> nicht gelöst. Mit der OSMlib ist das filtern nach Tags (ref, etc)<br>
> einfach. Fehlen die Tags, fehlen im Shape dann auch die Segmente.<br>
><br>
> Eine Verständnisfrage: Bei Multipolygonen und ÖV-Linien ist der Sinn<br>
> einer Relation klar. Aber was ist der Vorteil bei Autobahnen,<br>
> Bundesstraßen?<br>
><br>
> lg roland<br>
><br>
></div></div></blockquote></div><br>