<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr">Am Di., 8. Okt. 2019 um 21:49 Uhr schrieb Robert Grübler <<a href="mailto:robgruebler@gmail.com">robgruebler@gmail.com</a>>:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Danke für die Anleitung, ich konnte es lokal nachvollziehen. Und ja, es schaut gut aus. Einige kleine Lücken existieren, aber die lassen sich ohne Aufwand wieder schließen.<br>
Ich habe einen Kommentar zu CS-71449494   erstellt: <a href="https://www.openstreetmap.org/changeset/71449494#map=8/47.047/14.710" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/changeset/71449494#map=8/47.047/14.710</a><br>
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Die R2-Relation war sicher nicht optimal aufgebaut, aber so kann es nicht laufen. Ohne vorherige Diskussion, mit einem fragwürdigen Ergebnis ...<br>
Ich bin für einen Revert, falls keine überzeugende Argumente von Roland5 kommen.<br></blockquote><div><br></div><div>Anscheinend ist der Radweg aber nicht durch die Restrukturierung von Roland5 Ende Juli verschwunden, auch wenn die dennoch etwas eigenartig ist. Der Großteil der ursprünglichen Radroute ist bei dieser nämlich offenbar in der Relation 9708043 gelandet, die aber anscheinend als einzige der neuen Relationen nicht in die Superrelation aufgenommen wurde.</div><div>cgu66 wollte dann vermutlich vor 5 Tagen diese Relation für den lokalen Radweg "Mitterbergrunde"  kopieren, der großteils über den R2 verläuft, hat aber stattdessen das Original geändert und dort das meiste davon entfernt.</div><div><br></div><div>Hier ist diese Relation vor: <a href="http://overpass-turbo.eu/s/MXb">http://overpass-turbo.eu/s/MXb</a></div><div>und nach dieser Änderung: <a href="http://overpass-turbo.eu/s/MXc">http://overpass-turbo.eu/s/MXc</a></div></div></div></div>