<div>Good tracing is quite helpful in the final definition of a way,</div>
<div> </div>
<div>Bad tracing is really bad  - it takes a multiple of the original effort to correct it.</div>
<div> </div>
<div>Ok - having resolved that, I believe that the difference between good mapping and bad</div>
<div>mapping will be absolutely correlated to the number of "one way" errors and "turn restriction" errors.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>In order to say that a route from Street A to Street B is possible you must have actually done it yourself.</div>
<div>It's not good enough to have just passed along a nearby cross street, to snaffle the street sign name.</div>
<div> </div>
<div>For entitys that need to be routable, you *must* actually travel that route to verify it's correctness.</div>
<div> </div>
<div>PS - you can't read a "No Right Turn" sign from a satellite and you're not allowed to use Google Steet Views.</div>