Ok, I split the ABS boundary way as needed and added highway=tertiary to it. This is what has been done with the rivers in the area which follow ABS boundaries.<br><br>Can somebody confirm that this was the correct course of action?<br><br>Brent<br><br>----- Original Message -----<br>From: b.schulz.10@scu.edu.au<br>Date: Tuesday, June 16, 2009 12:40 am<br>Subject: [talk-au] Roads that follow ABS suburb boundaries<br>To: talk-au@openstreetmap.org<br><br>> Greetings Talk-Au,<br>> <br>> Tonight I tried to enter tertiary roads based on a GPX track I <br>> took on a drive from Newcastle to Clarence Town some months back <br>> and came to a point where one of the roads follows an ABS suburb <br>> boundary.<br>> I'm wondering what the best way to handle this is. The GPX track <br>> and the ABS boundary agree to within 3m at most points, so it's <br>> safe to say that the ABS data accurately traces the center of <br>> the road in question.<br>> <br>> Is it best to draw a 2nd way to represent the way, or some how <br>> break up the ABS boundary? So far I've just drawn in the road <br>> where the ABS boundary turns away from it.<br>> <br>> The GPX track in question is here: <br>> http://www.openstreetmap.org/user/Biogenesis_/traces/413716<br>> The area of the map in question is here: <br>> http://www.openstreetmap.org/?lat=-32.6009&lon=151.8143&zoom=14&layers=B000FTF<br>> <br>> You'll need to zoom in to see the Data layer to observe my <br>> changes before the rendering updates, but the road goes from <br>> Clarence Town and runs East to the Buckets way.<br>> <br>> Brent<br>> <br>>