<div class="gmail_quote">On Sat, Dec 19, 2009 at 4:01 PM, Ross Scanlon <span dir="ltr"><<a href="mailto:info@4x4falcon.com">info@4x4falcon.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<br>
<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Santiago1504/MultiLane" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Santiago1504/MultiLane</a><br>
<br>
<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/lane_and_lane_group" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/lane_and_lane_group</a><br>
<br></blockquote><div><br>I should have a read before commenting further. But I won't. <br></div><div><br> </div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
In the meantime I suggest the following:<br>
<br>
1. not mapping lanes as individual ways, as it will mean lots of work to modify them later on.<br></blockquote><div><br>Would something like highway=primary:turning_lane work? Map the lanes individually if you really want, but let the renderer know that it's just a turning lane.<br>
<br>The right solution would probably include a way to automatically subdivide a road into lanes, but seamlessly allow individually mapped lanes where appropriate.<br> </div>Steve<br></div>