Re-posted with correct subject line...<br>
<br>
Thanks for your input. We're going to go with Richard's suggestion to<br>
stick with the verifiable tags like maxspeed and traffic:hourly. We<br>
would also support the use of the proposed shoulder tag<br>
(<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Shoulder" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Shoulder</a>), but obviously that<br>
hasn't been approved by the community so if you'd like to hold off on<br>
applying it, that's fine.<br>
<br>
Here's the temporary URL for the Brisbane project, in case you want to<br>
spread the word to get OSM bicyclists improving the data:<br>
<a href="http://www.ridethecity.com/?region=brisbane" target="_blank">http://www.ridethecity.com/?region=brisbane</a><br>
<br>
We're in the process of making some of these changes ourselves and<br>
would welcome any and all assistance! Useful corrections would be:<br>
- adding or correcting street and track/cycleway names<br>
- adding bike facilities where needed/missing<br>
- correcting highway types e.g. residential vs. primary, secondary, etc.<br>
- specifying incline=* e.g. incline=9% or incline=-9% where there are<br>
steep hills<br>
- ensuring nodes connect highways to cycleways in the right places<br>
(and that nodes don't exist where connections should not exist)<br>
- correctly tagging highways and tracks with bicycle=no where bikes<br>
aren't allowed (and where it's not obvious).<br>
<br>
Our routing system does not refresh from OSM immediately. Initially<br>
we'll refresh every few days and as it becomes more stable, we'll<br>
probably refresh once a week.<br>
<br>
Thanks,<br>
Vaidila & Jordan<br>