Hi,<br><br>a) The thing is, if you don't tag maxspeed=50, then how do tell a residential road that is known to be maxspeed=50, against one that is just un-surveyed, and might be maxspeed=30,40 or 60?<br>
<br>c) source:maxspeed=sign is clearly correct if there is a sign. If you've surveyed around an area, and there isn't a sign, personally I'd tag source:maxspeed=survey.  The alternative here, would be source:maxspeed=default or some such, but given our history of tagging "site unseen".   It  I think this is best avoided. Same goes for source=implied for the same reason.  If you've visited and determined the speed limit, it is a survey.   maxspeed=local_knowledge if you drive around the residential streets in your area all the time, and you just know they are all 50km/h.<br>


<br>Just an aside,  a simple case study in presumptions.  Probably the most popular OSM open source router is OSRM.  The speedprofiles for that project you can see here<br><br><a href="https://github.com/DennisOSRM/Project-OSRM/blob/master/speedprofile.ini" target="_blank">https://github.com/DennisOSRM/Project-OSRM/blob/master/speedprofile.ini</a><br>


<br>I believe OSRM will use a maxspeed on a street if it finds one, so once you start marking maxspeeds it makes sense to mark others around them, otherwise a maxspeed=40 road will become a preferred road over other residentials and secondaries.<br>

<br>I'm sure the motivation for tagging all residentials as maxspeed=50 was partly an attempt to address this issue. <br>
<br>Of course, there is a good argument for this being fixed in OSRM, or in post-processing the AU data, etc.<br><br>Ian.<br><br><div class="gmail_quote">On 14 August 2012 15:30, Ben Johnson <span dir="ltr"><<a href="mailto:tangararama@gmail.com" target="_blank">tangararama@gmail.com</a>></span> wrote:<br>


<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">In regards to residential areas - I remember last year there was some talk about the bot that added "50" with the (incorrect) "maxspeed:source" key = "default residential speed limit in Australia"  and I think there was consensus in the local community that this was a mistake.<br>



<br>
With remapping some of my local areas, I'm now curious what's best practice in Australia is for tagging maxspeed on residential streets. Specifically...<br>
<br>
a) is it even necessary or desirable to explicitly define maxspeed for every residential way - or should we just presume any highway=residential is maxspeed=50, unless otherwise stated?<br>
<br>
b) if presumptions do exist, should 50 zones on tertiary and unclassified ways be explictly tagged ?<br>
<br>
c) if tagging maxspeed on every street, in respect to source... does a simple source:maxspeed=sign suffice for the "general area" or only for the specific way on which the sign is placed?  I notice these residential 50 speed signs are often on tertiary streets, or gateway points into general residential areas.  Side-streets obviously share the 50 limit, but are mostly not signposted. Do we need a new standard source value like source:maxspeed=implied for the side streets ?<br>



<br>
Sorry if I'm re-covering old ground - I'm just not sure where it was left... if anywhere!<br>
<br>
Thanks in advance.. BJ<br>
<br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Talk-au mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-au@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-au@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au" target="_blank">http://lists.openstreetmap.<u></u>org/listinfo/talk-au</a><br>
</blockquote></div><br>