<div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Sun, Nov 25, 2012 at 9:28 PM, Ian Sergeant <span dir="ltr"><<a href="mailto:inas66+osm@gmail.com" target="_blank">inas66+osm@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<br>I'm pretty sure we've reached consensus in the past that if there is absolutely no evidence of it on the ground - no tunnels - no cuttings - no tracks.  In other words there was a railway line, but now it is a shopping mall, then it doesn't get mapped.  We don't maintain layers of history in OSM right now.<br>
</blockquote><div><br>Here's what the wiki says:<br><br>>Abandoned - The track has been removed and the line may have been reused
 or left to decay but is still clearly visible, either from the 
replacement infrastructure, or purely from a line of trees around an <br>>original cutting or embankment. Use <tt style="background-color:rgb(224,224,240);white-space:pre" dir="ltr"><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:railway" title="Key:railway">railway</a>=<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Dabandoned" title="Tag:railway=abandoned">abandoned</a></tt>. Where it has been reused as a cycle path then add <tt style="background-color:rgb(224,224,240);white-space:pre" dir="ltr"><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway" title="Key:highway">highway</a>=<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcycleway" title="Tag:highway=cycleway">cycleway</a></tt><br>
<br>For the case of the Inner Circle line, there is ample evidence:<br>- some track, buildings etc<br>- large sections of reserved land (according to our map, the "Linear Park Reserve")<br>- a bike path (the "Inner Circle Rail Trail"): <a href="https://www.railtrails.org.au/trail?view=trail&id=133">https://www.railtrails.org.au/trail?view=trail&id=133</a><br>
<br>I agree that where a rail line has been completely removed and sold off, and built over, the story is a bit different. But in this case, great effort has been expended to retain it as a feature of the landscape: hence the park, bike path, etc. Its presence lives on much more than some abstract representation on a map. It's completely plausible that people would want to follow the old train line on the map - in a way that wouldn't be the case if it had been built over by houses or shopping malls.<br>
<br>There are other abandoned railways that perhaps shouldn't be mapped, but the case is pretty good for this one.<br><br>Steve<br></div></div><br></div>