<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8" /></head><body style='font-size: 10pt; font-family: Verdana,Geneva,sans-serif'>
<p>Hi all,</p>
<p>The “best” tagging for some of these paths are inherently subjective, as there isn’t a tagging method that captures the subtleties involved.</p>
<p>Firstly, distinguishing between a “foot way” and a sidewalk is a subjective decision. How far from a road does a parallel path be before it is no longer a sidewalk, for example.</p>
<p>Secondly, there are multiple overlapping jurisdictions. In addition to each state’s road laws, each council’s local laws may prohibit or allow cyclists in specific areas. I don’t expect an average mapper to have a law degree, and, though it should be easy, it may not able to work out the exact legality of riding a bicycle in all situations.</p>
<p>The best mapping will always rely on discretion. I don’t believe it is correct to assume a lack of signage is, on its own, enough to tag one way or another. At most, I would suggest a “bicycle=permissive” restriction to indicate the unclear legality on even well used paths.</p>
<p>I don’t think going around adding a specific bicycle permissions to every footway is particularly productive. A routing service could easily make this a non-issue by offering an “ignore sidewalk” button.</p>
<p>Dian</p>
<p id="reply-intro">On 2022-10-09 09:43, Sebastian Azagra via Talk-au wrote:</p>
<blockquote type="cite" style="padding: 0 0.4em; border-left: #1010ff 2px solid; margin: 0">
<div id="replybody1">
<div dir="auto">An interesting post by aharvey in that thread. 
<div> </div>
<div><a href="https://community.openstreetmap.org/t/use-of-bicycle-designated-vs-bicycle-yes-outside-of-germany/3230/38" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://community.openstreetmap.org/t/use-of-bicycle-designated-vs-bicycle-yes-outside-of-germany/3230/38</a><br /><br />
<div dir="ltr">
<p class="v1MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; -webkit-text-size-adjust: auto;">regards,</p>
<p class="v1MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif; -webkit-text-size-adjust: auto;">Sebastian</p>
</div>
<div dir="ltr"><br />
<blockquote type="cite" style="padding: 0 0.4em; border-left: #1010ff 2px solid; margin: 0">On 9 Oct 2022, at 9:19 am, Graeme Fitzpatrick <graemefitz1@gmail.com> wrote:<br /><br /></blockquote>
</div>
<blockquote type="cite" style="padding: 0 0.4em; border-left: #1010ff 2px solid; margin: 0">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div>To open another can of worms, just spotted this linked from discussions on a completely different proposal:</div>
<div> </div>
<div><a href="https://community.openstreetmap.org/t/use-of-bicycle-designated-vs-bicycle-yes-outside-of-germany/3230/23" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://community.openstreetmap.org/t/use-of-bicycle-designated-vs-bicycle-yes-outside-of-germany/3230/23</a></div>
<div> </div>
<div>So, what is the relation between designated & yes?</div>
<div> </div>
<div>
<div>
<div class="v1gmail_signature" dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div>
<div dir="ltr">Thanks
<div> </div>
<div>Graeme</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>
</div>
<br />
<div class="pre" style="margin: 0; padding: 0; font-family: monospace">_______________________________________________<br />Talk-au mailing list<br /><a href="mailto:Talk-au@openstreetmap.org">Talk-au@openstreetmap.org</a><br /><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au</a></div>
</blockquote>
</body></html>