Based on GM, it's obviously not an Nxx , it's a a 'simple' street<br><br>I would tag it as <br>highway=residential<br>name=Heerestraat<br>lanes=2<br>cycleway=lane (or track)<br><br>If when you say footway , you mean 'voetpas','trottoir','sidewalk' then so far it's not yet mapped so I would leave footway out.<br>
<br>primary,secondary,tertiary ... there's no clear decision on this for Belgium, I go with Nx-Nxx as primary, Nxxx as secondary and leave tertiary for important local routes , when the route ref get a letter postfix (as N7a) , I downgrade one level so I would tag this as a secondary (Nxxx -> tertiary)...<br>
<br>unclassified, residential is very unclear , I try to put residential for streets with many houses , and unclassifieds for those with a lot od cows ;)<br><br>About cities , I think Leuven is not a bad example , or Lessines but I did it so I'm partial  :)<br>
<br>Philippe<br><br><div class="gmail_quote">2008/6/27 Chris Van Bael <<a href="mailto:chris.van.bael@gmail.com">chris.van.bael@gmail.com</a>>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Hi all,<br>
<br>
the noobie is upgrading ;-)<br>
I bought the QStarz yesterday, it arrived today.<br>
Had to drive a bit, so why not take it with me to get my first logging.<br>
<br>
First problem: JOSM doesn't like the GPX track, it fails to import<br>
with an error message:<br>
"Content is not allowed in prolog."<br>
Does anybody know what's going wrong here?<br>
<br>
Anyway, downloaded Merkaartor and used that one.<br>
Looks good and seems usable.<br>
I already see that mapping by car is not really efficient.<br>
<br>
Anyway, my first questions on the mapping itself.<br>
The difference between secondary, tertiary and residential is not<br>
completely clear to me.<br>
Can somebody explain this in more detail?<br>
<br>
Maybe an example: (you can look it up on <a href="http://maps.google.be" target="_blank">maps.google.be</a> until I finish<br>
my mapping)<br>
I drove on the Heerestraat in Oud-Turnhout<br>
This doesn't seem to be an Nxx road, but it is almost as big:<br>
one part of it has bicycle tracks next to it on the same level, but no<br>
separation between them.<br>
Although it isn't just a few paint marks on the 'macadam', like you<br>
still several of those dangerous bicycle tracks.<br>
Another part of that road also has bicycle tracks, but then they are<br>
seperated by small bushes and colored in red.<br>
Is this mapped different?<br>
Is this a secondary, tertiary or residential road?<br>
<br>
Another road nearby, the Schuurhoven, looks a bit smaller, but is<br>
legally the same kind of road I think.<br>
It doesn't have a footway or bicycle track however.<br>
Is it mapped different from the Heerestraat?<br>
<br>
If you have a road with 2 lanes for cars, bicycle track and footway<br>
next the each other, how should it be mapped ideally?<br>
<br>
And last: is there maybe a fine example city in Belgium?<br>
Not a big one like Brussels or Antwerp, because they seem to differ<br>
from smaller cities wrt bicycles and footways.<br>
Better to learn from a decent example...<br>
<br>
Greets,<br>
<br>
Chris<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-be mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-be@openstreetmap.org">Talk-be@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-be" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-be</a><br>
</blockquote></div><br>