<br><br><div class="gmail_quote">Op 18 oktober 2010 17:12 schreef Ben Abelshausen <span dir="ltr"><<a href="mailto:ben.abelshausen@gmail.com">ben.abelshausen@gmail.com</a>></span> het volgende:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">

Ik volg Ben Laenen <span dir="ltr"></span>volledig als die zegt dat in OSM geen vaste of niet-editeerbare layers kunnen bestaan. Dan zijn er echter nog maar 2 opties over:<br><br>- Of een aparte database/website met als basis layer OSM en daarboven dus buslijnen.<br>
</blockquote><div><br></div><div>Ik denk dat er heel goede routeplanners bestaan bij de nmbs en "De Lijn" en het zinloos is om zelf zoiets in elkaar te knutselen.</div><div>zie bv <a href="http://www.railtime.be/">http://www.railtime.be/</a> en <a href="http://reisinfo.delijn.be/reisinfo/?taal=nl">http://reisinfo.delijn.be/reisinfo/?taal=nl</a> en <a href="http://reisinfo.delijn.be/doorkomsten/">http://reisinfo.delijn.be/doorkomsten/</a></div>
<div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">- Of een manier uitwerken om alles te automatiseren: <br><div style="margin-left:40px">-> hiervoor hebben we echter inderdaad infrastructuur nodig en iemand om al die scripts te maken.<br>
-> hiervoor moeten we duidelijke afspraken maken over de structuur van de data in OSM.</div></blockquote><div><br></div><div>Deze zaken zijn oplosbaar, maar zijn voor "de Lijn' onvoldoende garantie (zie verder)</div>
<div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">Aan de andere kan denk ik ook niet dat OSM gemaakt/ontworpen is om op deze manier met vluchtige data om te gaan. Als de routes van de lijn relatief stabiel blijven is er natuurlijk geen probleem...<br>
<br></blockquote><div>Akkoord en bij openbaar vervoer zijn er ook tijdelijke omleidingen, stakingen ;-) enz.. Das juist de reden waarom "de Lijn" OSM niet betrouwt. Daarom ook mijn voorstel om (voorlopig?) ons te beperken tot de bus_halten (inclusief de locatie). Maar dat kan dus niet, als iedereen die gegevens mag/moet/kan wijzigen.</div>
<div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">Infrastructuur kan ik niet leveren maar ik ben ondertussen wel zeer bedreven geworden in het verwerken/editeren van OSM data. Ik heb niet heel de discussie gevolgd maar ik wil misschien de technische kant van de zaak wel verder uitzoeken... heeft er iemand meer concrete informatie over de manier waarop de lijn hun data willen doorsturen?<br>

<br></blockquote><div>Tof, maar ik vrees dat je je talent beter voor andere applicaties kan aanwenden. Bedankt in ieder geval voor je bijdrage. De data van de Lijn bevindt zich in een sql-databank en kan dus onder vorm van een spreadsheet ter beschikking gesteld worden.</div>
<div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">Groeten,<br><br>Ben<br><br><div class="gmail_quote"><br></div>
Talk-be mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-be@openstreetmap.org">Talk-be@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be</a><br>
<br></blockquote></div><br><br>