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  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=ISO-8859-1">

  <title></title>

</head>

<body text="#000000" bgcolor="#ffffff">

I agree with not splitting the road.<br>

<br>

For the is_in problem, I suggest the same use of left and right. <br>

is_in:left = LeftTown<br>

is_in:right = RightTown<br>

<br>

I have in my neighbourhood a road on the language border.<br>

It has depending the side a different french (town of Wallonia) and

dutch name (town of Flanders) and on top of that a speed limit of 30 in

one sense, while on the other side,  there is no limit or 70 km/h<br>

<br>

Regards,<br>

Gerard.<br>

<br>

Ben Laenen wrote:<br>

<blockquote type="cite" cite="mid201111081500.48482.benlaenen@gmail.com">

  <pre wrap="">On Tuesday 08 November 2011 14:46:00 Sander Deryckere wrote:

  </pre>

  <blockquote type="cite">

    <pre wrap="">I'm not in favour of this. Since the road, at least mine in Ypres, is a

road with just one lane, where you can go where you want. It would be the

same like splitting buildings because there are more than one shop in it,

instead of using POI to note the shops in the building. Splitting ways will

cause weird rendering problems and routing problems. What we need is a

tagging schema to allow double names. Maybe something like

name=Ieperleestraat-Neerstraat

name:left=Ieperleestraat

name:right=Neerstraat

    </pre>

  </blockquote>

  <pre wrap=""><!---->

This is the method most people agree to and it's used internationally.

Splitting the roads into two ways for each side is a very bad idea.

Greetings

Ben

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  </pre>

</blockquote>

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