<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 9.00.8112.16457"></HEAD>
<BODY>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=461151820-31012013><FONT color=#0000ff
size=2 face=Arial>Zet je het thema op de agenda voor de meeting van volgende
week ? Ik ben al eens aan de slag gegaan om een lijn volledig in kaart te
brengen en behalve de haltes zie ik nog wel wat andere punten die ik met jullie
zou willen bespreken.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=461151820-31012013><FONT color=#0000ff size=2
face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><SPAN class=461151820-31012013><FONT color=#0000ff size=2
face=Arial>Gilbert</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><BR></DIV>
<DIV dir=ltr lang=en-us class=OutlookMessageHeader align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT size=2 face=Tahoma><B>From:</B> Jo [mailto:winfixit@gmail.com]
<BR><B>Sent:</B> Thursday, January 31, 2013 2:15 PM<BR><B>To:</B> OpenStreetMap
Belgium<BR><B>Subject:</B> Re: [OSM-talk-be] Hergebruik data De
Lijn<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>Hallo Ben,<BR><BR>Ik beschouw de coördinaten van de haltes die we al
in OSM hebben als de correcte positie. Ook voor de haltes die we nog niet
hebben, vind ik het belangrijker dat ze integreren met onze data dan dat we hun
coördinaten letterlijk overnemen.<BR>Ik gebruik hun coördinaten dus eigenlijk
meer als leidraad/suggestie. Dankzij PostGIS is het heel eenvoudig om erachter
te komen waar de verschillen groter zijn dan, zeg maar, 50 meter. Als ik ervan
overtuigd ben dat de positie in hun databank fout is, dan ben ik van plan om dat
terug te koppelen.<BR><BR><BR><BR>
<DIV class=gmail_quote>Op 31 januari 2013 12:59 schreef Ben Laenen <SPAN
dir=ltr><<A href="mailto:benlaenen@gmail.com"
target=_blank>benlaenen@gmail.com</A>></SPAN> het volgende:<BR>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex"
class=gmail_quote>
<DIV class=im>On Thursday 31 January 2013 09:41:49 Jo wrote:<BR>> Ik ben al
een tijdje aan het proberen om toelating te krijgen van De Lijn<BR>> om hun
data te hergebruiken op OSM.<BR><BR></DIV>Aangezien je in eigen naam zal
moeten ondertekenen, zal het vooral van jou<BR>afhangen zeker :-)<BR><BR>Wat
betreft de data: in het verleden heb ik wel een aantal keer gemerkt dat
de<BR>coördinaten van de haltes in hun database niet echt geweldig nauwkeurig
zijn.<BR>Moeten we onze nauwkeurigere data dan vervangen door hun data? Wat
betreft<BR>locatie van die node: ik dacht (maar heb het niet nagekeken) dat
die node<BR>ongeveer moest staan op de plaats van het haltebord (maar er zijn
wel enkele<BR>bijkomende taggingregels bijgekomen om daarnaast bvb. de locatie
op de weg te<BR>mappen).<BR><BR>Als je toch de al aanwezige data in OSM
gebruikt wordt zo'n import wel een<BR>hachelijk werkje denk ik (want wie gaat
zeggen of de node in OSM beter<BR>geplaatst is dan die in hun eigen
database)... Om ook nog maar te zwijgen van<BR>het up to date houden van zo'n
dataset. Hoe goed behandelen je scripts<BR>busstations zoals de
Rooseveltplaats in Antwerpen? Wat met tramhaltes of<BR>gemengde tram- en
bushaltes. Of gemengde bushaltes van
verschillende<BR>maatschappijen?<BR></BLOCKQUOTE>
<DIV><BR>Voor het up-to-date houden heb ik al wat ideeën uitgewerkt. (Ik maak
gebruik van een tussenliggende databank, eventueel houd ik halte per halte bij
hoe ver de posities mogen afwijken, voordat het als een probleem wordt
beschouwd). Dat zal nog wel lukken. In het geval van (bus)stations staan hun
haltes soms inderdaad nogal vreemd in hun bestand.<BR><BR>Wat ik dus niet van
plan ben, is om hun data zomaar te gaan dumpen in OSM. Het maakt niet uit hoe
lang dat duurt, maar de bedoeling is om elke halte manueel te positioneren
a.d.h.v. Bing. Als ze er dan eenmaal in zitten, draai ik wekelijks een
vergelijkingsscript. Dat gaat dan zowel over positie, als naam, als
route_ref.<BR><BR>Wat duidelijk is, kan dan meteen worden rechtgezet. Voor de
rest wordt het een kwestie van degene die de wijziging heeft aangebracht te
contacteren en uit te zoeken, hoe het zit. Is de halte effectief verplaatst? Is
de naam veranderd? Wordt de halte door andere bussen bediend dan voordien?
enz.<BR><BR>Ik zal vanavond eens kijken naar de Rooseveltplaats om te zien of
daar problemen te verwachten zijn.<BR><BR>Jo<BR></DIV></DIV></BODY></HTML>