<div class="gmail_quote">Op 15 februari 2013 09:51 schreef Ben Laenen <span dir="ltr"><<a href="mailto:benlaenen@gmail.com" target="_blank">benlaenen@gmail.com</a>></span> het volgende:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div class="im">On Friday 15 February 2013 08:02:38 Jo wrote:<br>
> Wow, je was vroeg op :-)<br>
><br>
> Ik heb er nog wat spelfoutjes uitgehaald.<br>
><br>
> source:maxspeed=BE:urban heb ik weggehaald.<br>
><br>
> Er staat al traffic:zone=BE:urban. Volgens mij is dat voldoende om aan te<br>
> geven dat die straat binnen de bebouwde kom ligt.<br>
<br>
</div>Wel, er is zo'n half geval. Het is mogelijk dat je binnen de bebouwde kom<br>
borden van 50 tegenkomt, maar dan moet daar een onderbord "herhaling" onder<br>
staan. Dan is de source:maxspeed inderdaad eigenlijk de bebouwde kom, maar<br>
eigenlijk ook een klein beetje de verkeersborden :-)<br></blockquote><div><br>Maar technisch gezien zou het dan<br><br>traffic:zone=BE:urban<br>source:maxspeed=traffic_sign moeten zijn<br><br>en niet<br><br>traffic:zone=BE:urban<br>
source:maxspeed=BE:urban<br><br>Maar aangezien dat om een herhaling gaat, hoeven we dat inderdaad niet te vermelden. Wie echt aan micro-mapping wil gaan doen, kan op de plaats van zo'n bord traffic_sign=speed_limit o.i.d. zetten, maar ook dat is eigenlijk overbodig.<br>
<br>Het belangrijkste lijkt me dat maxspeed expliciet ingevuld is, zodat kaarten en MAPCSS-stijlen dat kunnen weergeven.<br><br><a href="http://maxspeed.openstreetmap.nl/?zoom=15&lat=50.87545&lon=4.70306&layers=B">http://maxspeed.openstreetmap.nl/?zoom=15&lat=50.87545&lon=4.70306&layers=B</a><br>
<br>En dat dan uit source:maxspeed, traffic:zone en highway=living_street kan afgeleid worden, waarom die maximumsnelheid op dat wegdeel geldt. Persoonlijk houd ik me er niet mee bezig om aan te geven dat source:maxspeed afkomstig is van een verkeersbord. Ik gebruik enkel source:maxspeed als het om een zone30, 50 of 70 gaat.<br>
<br>Jo<br></div></div>