Je opmerking is terecht : echt volledig is onmogelijk. Daarom pleit ik voor volledigheid voor bepaalde items. Als bv 90% van alle straatnamen zijn ingevuld is OSM totaal waardeloos als straatnamenmap. Dat is juist mijn punt : ellenlange discussies over 1 bepaald object, moet kunnen en is zeker nuttig. <b>Maar moeten we in de eerste plaats geen prioriteit geven als de essentiële dingen die op een kaart horen</b>. Enkele jaren geleden was de vergelijking OSM-Google in het voordeel van OSM (toch op sommige plaatsen). Dit is al lang niet meer het geval.<div>
<br></div><div>Praktisch gezien : laten we een lijst van alle gemeenten maken en aanduiden welke essentiële informatie (min of meer) volledig is.</div><div>1. Straatnamen</div><div>2. Gebouwen (heel wat werk nog te doen)</div>
<div>3. Adressen (huisnummer, straatnaam en postnummer) associated street relations hoeven zelfs niet</div><div><br></div><div>Als we bovenstaande al in orde kunnen krijgen komen we al een klein beetje in de buurt van Google.</div>
<div><br></div><div>Idem probleem met openbaar vervoer. Probeer eerst alle bushaltes te mappen en ga niet verder in detail. Google deed dat wel (zie de mooie site van de Lijn).</div><div><br><div class="gmail_quote">Op 28 juni 2013 12:54 schreef Glenn Plas <span dir="ltr"><<a href="mailto:glenn@byte-consult.be" target="_blank">glenn@byte-consult.be</a>></span> het volgende:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="im">On 06/27/2013 06:54 PM, Marc Gemis wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Ivo, wanneer is iets volledige in jouw optiek?<br>
<br>
buiten de dingen die je hebt opgesomd, probeer ik ook nog<br>
de voetpaden (sidewalk tag = yes/no/left/right/both)<br>
verlicht yes/no (vooral van belang voor fietspaden die niet naast de weg lopen)<br>
parking lanes (voor het al/dan niet evenwijdig parkeren)<br>
het aantal rijstroken (lanes)<br>
maximum snelheid<br>
afdraaibeperkingen (turn restriction)<br>
<br>
te mappen. Dan pas kom je een beetje in de buurt van "volledig" volgens mij.<br>
<br>
Want je hebt natuurlijk ook nog de voorsorteervakken en de wegwijzers, de toeristische bezienswaardigheden, enz.<br>
<br>
</blockquote>
<br></div>
Met die dingen ben ook ik bezig, vooral op hoofdwegen, turn restrictions  en lanes , voor het 1ste is er een goede plugin om dit visueel te doen in JOSM.   Voorsorteervakken vind ik ook vrij plezant om te doen, die key/tags hierover zijn goed opgezet en eenduidig.<br>

<br>
Probleem met 'lit' is momenteel dat JOSM het veel naar boven brengt bij validation,  zet het maar eens op een overdekte 'bicycle parking' of op een amenity=parking (+parking_space).<br>
<br>
Maar uw lijst zijn idd de dingen waar je moet op overgaan als de kaart al redelijk compleet is.<br>
<br>
Mvg,<br>
<br>
Glenn<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
<br>
<br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Talk-be mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-be@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-be@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be" target="_blank">http://lists.openstreetmap.<u></u>org/listinfo/talk-be</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)"><font color="#3366ff">Ivo De Broeck</font></div>
<div style="font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)"><font color="#3366ff">Valleilaan 13</font></div><div style="font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)">
<font color="#3366ff">3360 Korbeek-lo</font></div><div style="color:rgb(34,34,34);font-family:arial,sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(255,255,255)"><div><font color="#3366ff">tel +32 16 43 84 93</font></div><div>
<font color="#3366ff">gsm +32 486 17 61 13</font></div><div>spanje</div><div>tel +34 966 841 726</div><div>gsm +34 603 661 778</div></div>
</div>