<div dir="ltr">Mijn huidig projectje is om lanes en turn:lanes toe te voegen om zo hopelijk de  navigatie wat te verbeteren. Ook al om wat minder kleur te brengen in <a href="http://www.itoworld.com/map/147?lon=4.07618&lat=51.14254&zoom=11&fullscreen=true">http://www.itoworld.com/map/147?lon=4.07618&lat=51.14254&zoom=11&fullscreen=true</a> <div>

<br></div><div>Nu ben ik bezig met de N70 en vraag me af of deze weg wel overal moet gesplitst worden in 2 afzonderlijke OSM-wegen met oneway=yes. bv. te Lochristi (<a href="http://osm.org/go/0EjOaR9rM?way=228629794">http://osm.org/go/0EjOaR9rM?way=228629794</a> ). Zou het niet beter zijn om op stukken waar er een geen echte middenberm is, gewoon lanes=3, lanes:forward=1, lanes:backward =1 te gebruiken, zoals op het voorbeeld op de wiki (<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lanes">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lanes</a>) ?</div>

<div><br></div><div>Dit zou ook veel minder problemen geven voor de zijstraten die nu heel dikwijls maar verbonden zijn met de helft van de straat.</div><div><br></div><div>Wanneer splits je een straat in 2 afzonderlijke OSM wegen en wanneer niet ? Is er daar een "ongeschreven" regel voor ?</div>

<div><br></div><div>met vriendelijke groeten</div><div><br></div><div>m</div></div>