<div dir="ltr"><div><div>Als er een strook gras tussenloopt, of een parkeerstrook, of een bushaltebaai, dan zou ik het apart tekenen. Als het fietspad de straat gewoon meevolgt, dan als cycleway=lane + al die cycleway: tags.<br>
<br></div>Maar ik denk dat de vraag enkel betrekking had op fietspaden die nu als cycleway=track gemapt zijn.<br><br></div><div>Jo<br></div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Op 5 mei 2014 09:24 schreef Marc Gemis <span dir="ltr"><<a href="mailto:marc.gemis@gmail.com" target="_blank">marc.gemis@gmail.com</a>></span>:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">i.v.m. met die bicycle=no op de weg, daarover is niet iedereen het eens. Als je in groep met de fiets rijdt mag je bijvoorbeeld wel op de weg rijden. (of als de weg sneeuwvrij is en het fietspad niet)<div>
Vandaar dat er momenteel een stemming loopt over <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/use_sideway" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/use_sideway</a></div>
<div>om dit probleem aan te pakken.</div><div><br></div><div>de meeste fietspaden die ik recent heb bekeken, lopen gewoon op de stoep. Dus je kan gemakkelijk overal (als je de "bots" erbij neemt :-) ) oversteken. In dat geval teken jij ze dus niet afzonderlijk, Wouter ?</div>
<div>Als ik de situatie wil rechttrekken, moet ik ofwel de tags op de straat aanpassen ofwel het fietspad weggooien. mij maakt het niet uit.</div><div><br></div><div>met vriendelijke groeten</div><div><br></div><div>m</div>
</div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">2014-05-05 8:45 GMT+02:00 Wouter Hamelinck <span dir="ltr"><<a href="mailto:wouter.hamelinck@gmail.com" target="_blank">wouter.hamelinck@gmail.com</a>></span>:<div>
<div class="h5"><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Toch even opmerken dat het tekenen van aparte lijnen voor een fietspad<br>
enkel wordt aangemoedigd als er een fysieke scheiding is tussen weg en<br>
fietspad. Anders is alles op dezelfde weg zetten de aanbevolen optie.<br>
<br>
Mijn vuistregel is dat wanneer je overal van het fietspad de weg kan<br>
oversteken, je het beter op dezelfde way zet. Wanneer je niet overal<br>
kan oversteken moet je dan enkel verbindingen maken op de plaatsen<br>
waar dat wel kan. Die manier is het meest robuust voor routing.<br>
Het is natuurlijk maar een vuistregel en er zijn een pak situaties<br>
waar beide mogelijkheden even goed of even problematisch zijn.<br>
<br>
Overigens is de meest voorkomende fout om op de weg geen bicycle=no en<br>
foot=no te zetten en om op het fietspad geen oneway=yes te plaatsen.<br>
<br>
Die buffer ken ik niet en ik vind er geen uitleg over in de wiki. Ik<br>
zou hem dus niet gebruiken en er af blijven.<br>
<br>
wouter<br>
<br>
<br>
2014-05-05 7:14 GMT+02:00 Marc Gemis <<a href="mailto:marc.gemis@gmail.com" target="_blank">marc.gemis@gmail.com</a>>:<br>
<div><div>> Hallo,<br>
><br>
> doordat ik recentelijk bezig ben geweest met het opkuisen van foutmeldingen<br>
> en het toevoegen van lanes-tags op straten kom ik wat ik buurten waar ik<br>
> vroeger nooit wijzigingen heb gedaan.<br>
><br>
> Zo zie ik dat er veel fietspaden als afzonderlijke lijnen getekend worden,<br>
> naast de straat. Op zich is dit juist, het wordt zelf aangemoedigd op de<br>
> wiki.<br>
><br>
> Maar er loopt toch af en toe wat verkeerd. Zo wordt de cycleway-tag niet<br>
> verwijderd van de straat., wordt het fietspad niet altijd verbonden met de<br>
> straat, zijn niet alle snijpunten er, worden de fietsroute relaties niet<br>
> aangepast, enz. Verder wordt cycleway=opposite in de meeste gevallen<br>
> foutief gebruikt. Lees [1] er maar eens op na, kan enkel in<br>
> enkelrichtingsstraten.<br>
><br>
> Ik probeer dit nu op sommige plaatsen recht te zetten, maar ik weet niet<br>
> goed wat ik moet doen met de tag cycleway:buffer ? Plaats ik die op de<br>
> cycleway ? Als tag "buffer" ?<br>
> Een voorbeeld vind je op [2]. Ik neem aan dat cycleway:comfort,<br>
> cycleway:width, cycleway:surface gewoon op de fietspad weg mogen zonder de<br>
> prefix "cycleway:"<br>
><br>
> sorry voor de klagende toon, maar het moest me even van het hart en<br>
> misschien heb je zo weer een projectje gevonden :-)<br>
><br>
> nog veel mapplezier<br>
><br>
> m<br>
><br>
><br>
> [1] <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle</a><br>
> [2] <a href="http://www.openstreetmap.org/way/133641448" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/way/133641448</a><br>
><br>
><br>
</div></div><div>> _______________________________________________<br>
> Talk-be mailing list<br>
> <a href="mailto:Talk-be@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-be@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be</a><br>
><br>
<br>
<br>
<br>
</div><span><font color="#888888">--<br>
"Den som ikke tror på seg selv kommer ingen vei."<br>
- Thor Heyerdahl<br>
</font></span><div><div><br>
_______________________________________________<br>
Talk-be mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-be@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-be@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be</a><br>
</div></div></blockquote></div></div></div><br></div>
<br>_______________________________________________<br>
Talk-be mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-be@openstreetmap.org">Talk-be@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>