<div dir="ltr"><div><div><div><div>Hier heb ik geen problemen mee. De overheid heeft veel privacy-gevoelige data, en die moet niet altijd publiek gemaakt worden (in veel gevallen, liever niet zelfs).<br><br></div>De verkeersborden database zou natuurlijk meer dan welkom zijn, en dan zou het eindelijk mogelijk zijn om eens een goed navigatietoestel voor vrachtwagens te maken. Tegenwoordig worden vrachtwagens op onbekend terrein nog veel te vaak door kleine straatjes gesstuurd, of zelfs straten waar ze niet over mogen. De commerciële navigatiediensten bieden geen oplossing aan, maar in OSM worden die maximum gewichten vaak ook niet getagged, omdat we er vaak als automobilist of fietser niet op letten.<br><br></div><div>Eigenlijk zie ik enkel maar voordelen bij het vrijgeven van de verkeersborden database.<br></div><div><br></div>Wat die site van OFKN betreft, die zipcode colom zou wel iets groener mogen. Inmiddels zijn alle adressen van Brussel en Vlaanderen vrijgegeven (inclusief poscodes), wat Wallonië betreft ken ik de stand van zaken niet. <br><br></div>Groeten,<br></div>Sander<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Op 20 februari 2015 16:55 schreef Glenn Plas <span dir="ltr"><<a href="mailto:glenn@byte-consult.be" target="_blank">glenn@byte-consult.be</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Weeral een dienst die gesponsord door belastingsgeld een publiek goed<br>
probeert uit te melken.<br>
<br>
Het is niet voor niets dat Belgie op plaats 53 staat in de OKFN index op<br>
OpenData gebruik.<br>
<br>
Ik vrees dat dit aan ons voorbij zal gaan. De verkeersborden database<br>
zou eigenlijk al heel wat zijn. Er is blijkbaar geen beleid om met onze<br>
vragen om te gaan. (heb het ook gedaan paar jaar terug, ik wacht nog steeds)<br>
<br>
<a href="http://index.okfn.org/place/" target="_blank">http://index.okfn.org/place/</a><br>
<br>
Glenn<br>
<span class=""><br>
<br>
<br>
<br>
On 20-02-15 14:59, Sander Deryckere wrote:<br>
> Zie hun informatienota:<br>
> <a href="https://www.agiv.be/~/media/agiv/producten/mobilemapping/documenten/informatienota%20inwinning%20panoramische%20beelden.pdf" target="_blank">https://www.agiv.be/~/media/agiv/producten/mobilemapping/documenten/informatienota%20inwinning%20panoramische%20beelden.pdf</a><br>
><br>
> Deze belofte om de beelden niet te verspreiden maakt het zowat<br>
> onmogelijk om dat wel to doen (ik zou ook niet houden van overheden die<br>
> hun beloftes niet nakomen).<br>
><br>
> In het beste geval kan een ontwikkelaar (of een firma) toegang krijgen<br>
> tot de foto's, om er op die manier nuttige data uit te halen (zoals die<br>
> verkeersborden), en die dan te publiceren.<br>
><br>
> Mvg,<br>
> Sander<br>
><br>
> Op 20 februari 2015 14:51 schreef Jo <<a href="mailto:winfixit@gmail.com">winfixit@gmail.com</a><br>
</span>> <mailto:<a href="mailto:winfixit@gmail.com">winfixit@gmail.com</a>>>:<br>
<span class="">><br>
> Wij van onze kant zijn begonnen met het in beeld brengen van alle<br>
> wegen mbv Mapillary,com. Het lijkt er niet op dat we van<br>
> soortgelijke beelden gebruik zullen kunnen maken om OSM te<br>
> verbeteren, behalve als we ze zelf verzamelen.<br>
><br>
> Ik had ook 's een mail geschreven naar<br>
> '<a href="mailto:verkeersborden@mow.vlaanderen.be">verkeersborden@mow.vlaanderen.be</a><br>
</span>> <mailto:<a href="mailto:verkeersborden@mow.vlaanderen.be">verkeersborden@mow.vlaanderen.be</a>>' een paar weken terug,<br>
<span class="im HOEnZb">> maar die was geen antwoord waardig, blijkbaar.<br>
><br>
<br>
</span><div class="HOEnZb"><div class="h5">_______________________________________________<br>
Talk-be mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-be@openstreetmap.org">Talk-be@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>