<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <div class="moz-cite-prefix">On 2016-10-05 11:00, Martin
      Koppenhoefer wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:CABPTjTDmP_ZRQCEvXsQQb=+rHDWV_uAKZSNvdvjnYYEXD9zBRw@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div dir="ltr">
        <div class="gmail_extra"><br>
          <div class="gmail_quote">2016-10-05 3:35 GMT+02:00 André
            Pirard <span dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
                href="mailto:a.pirard.papou@gmail.com" target="_blank">a.pirard.papou@gmail.com</a>></span>:<br>
            <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px
              0.8ex;border-left:1px solid
              rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
              <div bgcolor="#FFFFFF">
                <div class="moz-cite-prefix">On 2016-09-27 11:43, Marc
                  Gemis wrote:<br>
                </div>
                <blockquote
cite="mid:CAJKJX-Sj1gqk69B7JzSMxikLyWEDOjGo7+-y0CadM1HfG66pcw@mail.gmail.com"
                  type="cite">
                  <pre wrap="">Hallo,

op 1/1/2017 daalt de snelheid op Vlaamse gewestwegen van 90 naar 70.
Normaal gezien zullen we die wegen (zonder expliciete borden) dan
moeten taggen met

maxspeed=70
source:maxspeed=??:rural

maar wat komt er op de plaats van de vraagtekens ? Volgens [1] staat
daar de landcode, maar het geldt enkel voor Vlaanderen.
Ik zou tegen dan de BENELUX presets willen aanpassen.

---------------------------------------------------------
English:

On 1/1/2017 the maxspeeds on Flemish roads is lowered to 70. We should
map those roads (without signs) with

maxspeed=70
source:maxpseed=??:rural

Which "country" code should I use in the BENELUX plugin ? See [1] for
the syntax of maxspeed.</pre>
                </blockquote>
                I don't think that default values like maxspeed=*, 
                driving_side=*, or even oneway=no should be tagged on
                highways.<br>
                Most roads (in Belgium and in the world) don't contain
                any, BTW, and it makes no sense using a few.<br>
                A default values specification should be used instead.<br>
                Those tags should be contained in the highest level
                administrative boundary relation or equivalent in which
                they apply.<br>
                maxspeed=70 should apply to Flanders and maxspeed=90 to
                Wallonia.</div>
            </blockquote>
          </div>
          <br>
          what you propose is not working, because speed limits are
          about roads, not administrative entities. You have to know the
          context (rural/urban inside settlement according to traffic
          law, etc.) in order to assign a maxspeed, and the only way we
          currently use to understand which context applies are the
          source:maxspeed values. It is very simple, doesn't require
          preprocessing, can be applied by everyone without looking for
          and downloading surrounding administrative polygons, and is
          also quite reliable. Why would we give this up?<br>
        </div>
      </div>
    </blockquote>
    Please don't remove important quotations.<br>
    <br>
    What you are saying is that every road in the world should have a
    maxspeed=*. driving_side=*, etc.<br>
    It's far from being the case.  Hurry up to do so.  Presently, GPSes
    cannot deal with defaults.<br>
    What I am saying is that there should be in the Walloon/Flemish
    administrative boundaries relations or so a tag saying<br>
    if zone is rural then maxspeed=90/70.<br>
    That is what "def:<tt style="background:#EEF;white-space:nowrap"
      dir="ltr"><a
        href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway"
        title="Key:highway">highway</a>=<a
        href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dprimary"
        title="Tag:highway=primary">primary</a></tt>|<tt
      style="background:#EEF;white-space:nowrap" dir="ltr"><a
        href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway"
        title="Key:highway">highway</a>=<a
        href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dsecondary"
        title="Tag:highway=secondary">secondary</a></tt>;<a
      href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maxspeed"
      title="Maxspeed" class="mw-redirect">maxspeed</a> = rural" does in
    <a
      href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Defaults">Relations/Proposed/Defaults</a>.<br>
    Instead of destroying propositions again please propose
    improvements.<br>
    I think that this proposition is sound but I don' agree with the too
    complicated details of it.<br>
    Yes, default speed limit rules are about administrative entities for
    someone who understands what Flemish and Walloon mean.<br>
    No, GPS dealing with administrative polygons is not complicated as
    they keep saying on and on.<br>
    It would even be simple with subareas but that's another subject.<br>
    No tagging default maxspeed everywhere is not reliable because it
    depends on many tags being correct instead of a few.<br>
    As to using signals, that's the worst idea.  They are valid up to
    the next crossing, but not a private road, and they must be
    repeated. Indicating which direction they apply to is tricky and a
    source of error. The few  signals I looked at were municipality
    limits. They were redundant with boundaries (a disparaged feature)
    and they did not mind indicating on which side of the signal was the
    indicated municipality.<br>
    Imagine that with speed limits and you get the picture.<br>
    <br>
    Cheers
    <br>
    <br>
    <table>
      <tbody>
        <tr>
          <td>André.</td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
    <br>
    <br>
  </body>
</html>