<div dir="ltr">I tend to try to use this page as an example <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Eimai/Belgian_Roads">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Eimai/Belgian_Roads</a><div><br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Met vriendelijke groeten</div>Thibault Rommel<span></span><span></span></div></div></div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Op do 18 feb. 2021 om 14:01 schreef Matthieu Gaillet <<a href="mailto:matthieu@gaillet.be">matthieu@gaillet.be</a>>:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div style="overflow-wrap: break-word;"><div><div><font color="#000000"><span>Thanks for sharing your ideas Vincent.</span></font><br></div><div><br></div>I mostly agree with you except on that point : <br><blockquote type="cite"><div><p style="font-family:Helvetica;font-size:12px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-weight:normal;letter-spacing:normal;text-align:start;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:normal;word-spacing:0px;text-decoration:none">- A footway is definitely useful: this is a path too small for horses and mountain bikes. (By mountain bikers, I mean "standard people", aka end users, not pro mountain bikers who can pass nearly everywhere a pedestrian passes!) That definitely correspond to what bikers call "singles": a very small track, where two bikes cannot pass side by side.</p><br></div></blockquote></div>Even if the wiki is not definitive about the use of that tag (mostly because of national specifics), most if not all the pictures refers to ways in <u>urbanized places</u> where the attention has been put on pedestrian mobility. Most are guarded by “pedestrian only” road signs.<div><br></div><div>What you’re trying to show on the map can be reached with tags like trail_visibility, surface, smoothness, mtb_scale, bicycle, and even width. I believe that mapping a footway for a super small path is leading to exactly the contrary of what you’re trying to avoid : people will try to follow those paths because they’re emphasised by most renderers.</div><div><br></div><div><blockquote type="cite"> I also realized the lack of consensus, but also the good reason for the lack of consensus: the problem is not that simple, and there are different points of view, sometime very opposite, but also with a good common base.</blockquote></div><div><br></div><div>There *is* actually a consensus if I refer to the reactions to my questioning this morni</div></div>_______________________________________________<br>
Talk-be mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-be@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-be@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be</a><br>
</blockquote></div>