<div dir="ltr"><div><div>// en français ci-dessous<br></div><div><br></div><div>Hello,<br><br>With this email, we inform you that Champs-Libres is 
working for the NMBS/SNCB on a project that reuses OSM data in Belgium. 
The first contact with the NMBS/SNCB, by Christophe Vander Elst, took 
place on the address <a href="mailto:community@osm.be">community@osm.be</a>, then Christophe contacted 
Champs-Libres directly, given the experience we had with the SNCF for 
similar projects. (More info on the OSM-SNCF collaboration here 
<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Transilien">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Transilien</a>)<br><br>The aim is
 to make OSM data on the accessibility of railway platforms useful to 
travellers, by making it available in an experimental travel planner 
that informs about the ease of taking a bicycle on board a train 
(<a href="https://bikeontrain.belgiantrain.be/">https://bikeontrain.belgiantrain.be/</a>).<br><br>This accessibility data 
includes all platform access elements: stairs, escalators, bike 
ramp/fietsgoot, lifts, ramps. For this data to be usable, platforms 
(railway=platform), stops (railway=stop) and stations 
(railway=station/halt + stop_area relationship) must be correct and 
complete. After a quick analysis, these basic station data seem to be 
quite complete.<br><br>It is likely that Champs-Libres will edit station
 data on OSM in the coming weeks. If so, it will be with the 
"champs-libres" account.<br><br>Finally, we are thinking about setting 
up a good documentation of best practices for station indoor mapping. If
 you are personally interested in this topic and/or want to improve the 
mapping of stations in Belgium, please contact me. It is also possible 
that an update and verification of the data will be organised soon.<br><br><div>This
 project shows once again the growing interest in OpenStreetMap and 
especially the maturity of the data acquired in the last years. 
Congratulations to all of us!</div><div><br></div><div>Julien Minet aka juminet<br></div></div><br></div>// English above<br><div><div><br></div><div><div>Bonjour,</div><br>Par cet email, nous vous informons que 
Champs-Libres travaille pour la SNCB sur un projet qui réutilise les 
données OSM en Belgique. Le premier contact de la SNCB, par Christophe 
Vander Elst, s'est déroulé sur l'adresse <a href="mailto:community@osm.be">community@osm.be</a>, puis 
Christophe a contacté Champs-Libres directement, vu l'expérience que 
nous avons eu avec la SNCF pour des projets similaires. (Plus d'infos 
sur la collaboration OSM-SNCF ici 
<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Transilien">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Transilien</a>).<br><br>Le but 
est de faire en sorte que les données OSM sur l'accessibilité des quais 
ferroviaires soient utiles aux voyageurs, en les mettant à disposition 
dans un planificateur de voyage expérimental qui informe sur la facilité
 de prendre un vélo à bord d'un train 
(<a href="https://bikeontrain.belgiantrain.be/">https://bikeontrain.belgiantrain.be/</a>).<br><br>Ces données 
d'accessibilité sont tous les éléments d'accès aux quais: escaliers, 
escalators, goulottes vélo/fietsgoot, ascenseurs, rampes. Pour que ces 
données soient exploitables, les quais (railway=platform), les arrêts 
(railway=stop) et les gares (railway=station/halt + relation stop_area) 
doivent être corrects et complets. Suite à une rapide analyse, ces 
données de gares de base semblent assez complètes.<br><br>Il est 
probable que Champs-Libres édite des données de gares dans les 
prochaines semaines. Si c'est le cas, ce sera avec le compte 
"champs-libres".<br><br>Enfin, nous réfléchissons à mettre en place une 
bonne documentation sur les meilleures pratiques de cartographie interne
 des gares. Si vous êtes personnellement intéressé·e sur ce sujet et/ou 
désirez améliorer la cartographie des gares en Belgique, n'hésitez pas à
 me contacter. Il est possible aussi qu'on organise une mise à jour et 
vérification des données prochainement.<br><br>Ce projet démontre encore
 une fois l'intérêt croissant pour OpenStreetMap et surtout la maturité 
des données acquises ces dernières années. Félicitations à nous toutes 
et tous!</div><div><br></div><div><div><br></div><div>Julien Minet aka juminet</div></div></div></div>