Prezados,<div><br></div><div>aqui no Rio de Janeiro a situação com pontos de ônibus é a seguinte: ou eles são uma simples placa (highway=bus_stop, shelter=no) ou com uma cabine de uma determinada empresa de publicidade [1] (shelter=yes). Muitas dessas cabines (mas não todas) contém um identificador único de 8 dígitos, que tenho tagueado como id:clearchannel=*. Até aí problema nenhum pois se trata de informação disponível no mundo real e facilmente verificável.</div>

<div><br></div><div>Enquanto isso, a Fetranspor (Federação das Empresas de Transporte Público do Rio de Janeiro) [2] resolveu fazer o que o governo não faz - criar um mapa digital dos pontos de ônibus. Numa parceria com a Google, mapearam toda a cidade, dando IDs únicos às paradas, de 5 dígitos PXXXX. Sendo as duas empresas privadas, sem preocupação nenhuma de liberar os dados, fazem com que estes IDs apareçam apenas no Google Maps.</div>

<div><br></div><div>A pergunta é: seria uma infração de copyright se referir aos pontos _que já existem no OSM_ pelos IDs da Fetranspor? Do contrário, teríamos _inventar_ IDs para os pontos de ônibus, o que não considero uma boa ideia - a não ser que façamos uma ação de guerrilha colando adesivos com os IDs do node e um QRcode nos pontos :D</div>

<div><br></div><div>[]s</div><div><br></div><div>1: <a href="http://www.clearchannel.com.br/produtos/mobiliario_urbano.htm">http://www.clearchannel.com.br/produtos/mobiliario_urbano.htm</a></div><div>2: <a href="http://www.fetranspor.com.br/">http://www.fetranspor.com.br/</a></div>

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