Eu estava lendo o documento do BIT e encontrei rodovias multi-faixas<div><br></div><div><div>4.5 - MULTI - FAIXAS – MTF</div><div>Rodovias pavimentadas formadas por duas ou mais pistas com duas ou mais faixas para </div><div>
cada sentido, sem canteiro central, separadas apenas por sinalização horizontal, acrescida ou não </div><div>de tachões.</div><div><br></div><div>Para mim isto coincide exatamente com o que penso seja trunk.</div><div><br>
</div><div>Fernando, isto não mereceria atualizar sua tabela?</div><div><br></div><div>abraços</div><div><br></div><div>Gerald</div><br><div class="gmail_quote">2013/5/21 Fernando Trebien <span dir="ltr"><<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Ah sim, só explicando, quando a tabela indica que "motorway" deve<br>
virar "trunk" caso seja classificada como Pavimentada pelo BIT, isso<br>
quer dizer que "trunk" é uma classificação "preliminar" SE nenhum<br>
outro fator for considerado além do BIT.<br>
<br>
2013/5/21 Fernando Trebien <<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com">fernando.trebien@gmail.com</a>>:<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5">> Hm acho uma excelente idéia, mas para tornar isso simples e encorajar<br>
> o uso, eu sugeriria assim:<br>
><br>
> highway:schema=br2013<br>
><br>
> Daí a tabela br2013 especificaria os fatores para a classificação de<br>
> forma não ambígua (de preferência fatores que produzam poucas<br>
> exceções). A classificação ainda poderia divergir mesmo com essa tag e<br>
> a explicação para a divergência ficaria na tag note, caso a caso.<br>
><br>
> Paralelamente, se concordarmos que o BIT deve ser o fator mais forte<br>
> na nossa classificação (deixando espaço apenas para algumas poucas<br>
> variações), proponho que as seguintes alterações já poderiam ser<br>
> aplicadas no mapa sem que fossem "incorretas":<br>
><br>
> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#Reclassifica.C3.A7.C3.A3o_segundo_BIT_.28proposta.29" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#Reclassifica.C3.A7.C3.A3o_segundo_BIT_.28proposta.29</a><br>

><br>
> Acho útil definir isso mais ou menos dessa forma porque nos permitiria<br>
> tratar das maiores divergências mais rapidamente (baseado somente nos<br>
> dados do BIT). Só seria necessário entrar nos detalhes das vias (e dos<br>
> seus trechos) para os casos que estão vazios na tabela.<br>
><br>
> Opiniões?<br>
><br>
> 2013/5/21 Gerald Weber <<a href="mailto:gweberbh@gmail.com">gweberbh@gmail.com</a>>:<br>
>> Me ocorreu uma idéia que poderia contemplar várias propostas<br>
>> simultâneamente.<br>
>><br>
>> Vejam o que vocês acham: que tal criarmos uma tag nova onde especificamos<br>
>> qual esquema foi usado para classificar a rodovia, algo assim:<br>
>><br>
>> highway:schema_br2013=format1<br>
>><br>
>> uma subtag de highway para deixar clarro que o esquema se refere só a ela.<br>
>> schema_br2013 poderia ser uma tabela de esquemas para o Brasil definido em<br>
>> 2013. A título de exemplo, poderia ser a tabela<br>
>><br>
>> 2013/5/20 Fernando Trebien <<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com">fernando.trebien@gmail.com</a>><br>
>>><br>
>>> Que tal assim?<br>
>>> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#M.C3.A9todo_objetivo_.282.C2.AA_proposta.29" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#M.C3.A9todo_objetivo_.282.C2.AA_proposta.29</a><br>

>>><br>
>><br>
>> format1, format2, etc poderia ser o tipos de rodovia. Aqui poderiamos ter<br>
>> qualquer número arbitrário de subdivisão. Poderiamos inclusive adicionar<br>
>> mais de um valor,<br>
>><br>
>> highway:schema_br2013=format3;priority2<br>
>><br>
>> Por exemplo, uma rodovia com formato primary (format3) mas com prioridade de<br>
>> trunk (priority2) (só exemplos, OK?)<br>
>><br>
>> Assim ficaria claro o que foi usado para classificar a rodovia, e se no<br>
>> futuro usarmos outra classificação (digamos schema_br2014) a conversão<br>
>> poderia ser feita em massa por scripts e não manualmente.<br>
>><br>
>> o que vocês acham disto?<br>
>><br>
>> abraço<br>
>><br>
>> Gerald<br>
>><br>
>><br>
>><br>
>> _______________________________________________<br>
>> Talk-br mailing list<br>
>> <a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
>> <a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
>><br>
><br>
><br>
><br>
> --<br>
> Fernando Trebien<br>
> <a href="tel:%2B55%20%2851%29%209962-5409" value="+555199625409">+55 (51) 9962-5409</a><br>
><br>
> "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law)<br>
> "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)<br>
<br>
<br>
<br>
--<br>
Fernando Trebien<br>
<a href="tel:%2B55%20%2851%29%209962-5409" value="+555199625409">+55 (51) 9962-5409</a><br>
<br>
"The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law)<br>
"The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-br mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br>
<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px">Dr. Gerald Weber</p>
<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px"><a href="mailto:gweber.bh@gmail.com" target="_blank">gweber.bh@gmail.com</a></p><p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px">
<a href="https://sites.google.com/site/geraldweberufmg/" target="_blank">Personal website</a></p>
<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px"><br></p>
<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px"></p>
<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px">Departamento de Física/Universidade Federal de Minas Gerais</p><p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px">Department of Physics/Federal University of Minas Gerais</p>

<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px">Campus da Pampulha</p>
<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px">Av. Antônio Carlos, 6627, 31270-901 Belo Horizonte, MG, Brazil</p>
<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;margin-right:0px">mobile: +55-(0)31-92252277</p>
</div>