<p>O meu maior problema é que estou sem internet! Gostaria muito de participar da discussão, mas tudo parece conspirar contra.<br>
Na outra "rodada" de discussões perdi boa parte porque estava epicamente atarefado, agora acontece isso... Postem no fórum, vou cruzar os dedos para poder acompanhar vocês.</p>
<p>Só acho que o assunto é muito subjetivo e sempre vai render discussões na comunidade local, ainda mais não havendo uma notação oficial (governamental) para nortear as coisas. Na minha opinião, o que deveria acontecer é criar páginas na wiki só para hierarquias de vias, para cada região metropolitana. Assim, a discussão de coisas ambíguas (como importância de uma via, por exemplo) fica mais facilmente discutível pela comunidade local, ou seja, que conhece sua cidade. Isso tudo após uma ampla discussão nacional, é claro (que não poderei acompanhar bem inicialmente). :/</p>

<div class="gmail_quote">On Aug 25, 2013 10:57 AM, "Fernando Trebien" <<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com">fernando.trebien@gmail.com</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<p dir="ltr">Concordo plenamente.</p>
<div class="gmail_quote">On Aug 25, 2013 7:59 AM, "Gerald Weber" <<a href="mailto:gweberbh@gmail.com" target="_blank">gweberbh@gmail.com</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

<div dir="ltr">Olá Pessoal<div><br></div><div>tenho acompanhado a discussão meio à distância.</div><div class="gmail_extra"><br>Quando discutimos os fluxogramas de classificação de vias eu fui da opinião que o esquema serviria essencialmente para uma primeira rodada de classificações. Isto porque na maior parte do tempo mapeamos fora de casa e carecemos de conhecimento local. </div>


<div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">A partir desta classificação preliminar teria de haver uma discussão com mapeadores locais para fazer o ajuste fino. Eu acho que a questão de Porto Alegre chegou exatamente neste ponto.</div>


<div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Alterar novamente o fluxograma apenas para atender ao caso de Porto Alegre certamente acarretará problemas com outras cidades, especialmente nos casos onde já se iniciou a reclassificação. Cada cidade vai ter suas peculiaridades que vão ser impossíveis de tratar com um algorítmo único. Aqui que eu penso entra a força do OSM com o conhecimento local dos mapeadores.</div>


<div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Portanto eu sugiro que se abra o tópico "Porto Alegre" no forum (não aqui no talk-br) e que se discuta neste forum como deve ser tratado cada caso. Se for necessário discutam rua por rua. Depois que chegarem à algum consenso, façam suas alterações e registem com a tag note= cada uma das decisões. Quem sabe seria interessante também colocar a tag website com o link do forum onde determinada rua foi discutida.</div>


<div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Agora eu penso que uma cidade ter mais ou menos tertiary apenas representa a permeabilidade dos bairros em relação a um tráfego mais intenso. Naturalmente isto varia muito de cidade para cidade e certamente de bairro para bairro.</div>


<div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">um grande abraço a todos</div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Gerald<br><div class="gmail_quote"><br></div>
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