<div dir="ltr">Sim, seria interessante.<div><br></div><div>A rua em que eu moro está mapeada assim:</div><div><br></div><div><a href="http://www.openstreetmap.org/way/43280929#map=17/-22.82411/-43.30786">http://www.openstreetmap.org/way/43280929#map=17/-22.82411/-43.30786</a><br>
</div><div><br></div><div>highway=residential - Rua Residencial,</div><div>oneway=no - de mão dupla,</div><div>lanes=1 - com uma faixa de rolamento,</div><div>surface=asphalt - asfaltada,</div><div>sidewalk=both - com calçada dos dois lados,</div>
<div>cycleway=no - sem ciclovia,</div><div>lit=yes - e com iluminação.</div><div><br></div><div>Esse último imagino que seja o mais absurdo para quem imagina o mapa só como navegação no GPS de carro, mas olha que resultado interessante ele pode produzir:</div>
<div><br></div><div><a href="http://www.itoworld.com/map/69?lon=-43.30091&lat=-22.90906&zoom=11">http://www.itoworld.com/map/69?lon=-43.30091&lat=-22.90906&zoom=11</a><br></div><div class="gmail_extra"><br>
</div><div class="gmail_extra">=)</div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">[]s</div><div class="gmail_extra">Arlindo<br><br><div class="gmail_quote">2014/1/10 Fernando Trebien <span dir="ltr"><<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Abrindo um parêntese: então acho válido acrescentar oneway=no a todas<br>
as highways de Porto Alegre (como fiz a revisão do roteamento uma por<br>
uma, quadra por quadra, tenho certeza de que onde falta é porque é mão<br>
dupla).<br>
<br>
2014/1/10 Arlindo Pereira <<a href="mailto:openstreetmap@arlindopereira.com">openstreetmap@arlindopereira.com</a>>:<br>
<div><div class="h5">> Eu interpreto uma via mapeada sem a tag oneway como "não sei se esta via é<br>
> mão dupla ou mão única", apesar de na renderização não ser desenhada setinha<br>
> de mão única (levando à conclusão de que a via é, portanto, necessariamente<br>
> mão dupla).<br>
><br>
> Pode não fazer muito sentido num primeiro momento, mas cito o seguinte<br>
> exemplo: no OSM, muitas vezes as vias são mapeadas somente através de<br>
> imagens de satélite, o que a comunidade apelidou de "armchair mapping"<br>
> ("mapeamento [sem sair] do sofá"), que tem o intuito de já deixar as ruas<br>
> traçadas da melhor maneira possível para que uma posterior ida a campo seja<br>
> simplificada, apenas inserindo os nomes das vias e outros detalhes. Acontece<br>
> que muitas vezes o mapeador posterior (pode ser a mesma pessoa) também não<br>
> necessariamente obteve os nomes das vias através de mapeamento presencial<br>
> (digamos, através de dados públicos), de forma que mesmo as ruas mapeadas<br>
> com o nome bonitinho, não dá para afirmar se são de mão única ou não. Dessa<br>
> forma, o oneway=no significa "eu conheço essa região e afirmo que está via<br>
> nao é mão única". Note que no editor, para a opção mão única há as opções<br>
> "sim", "não" e "vazio", equivalente a "não sei".<br>
><br>
> []s<br>
> Arlindo<br>
><br>
> Em 10/01/2014 13:07, "Fernando Trebien" <<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com">fernando.trebien@gmail.com</a>><br>
> escreveu:<br>
><br>
>> Acho que pode-se pensar assim: se você tem certeza da direção e não faz<br>
>> diferença você acrescentar a tag na via (porque existe um "valor padrão"),<br>
>> você pode optar por informar esse valor (corroborando o padrão, dando<br>
>> "certeza" sobre ele) ou pode deixar sem (e se concentrar em outros detalhes<br>
>> que possam precisar de mais atenção).<br>
>><br>
>> On Jan 10, 2014 12:29 PM, "Gerald Weber" <<a href="mailto:gweberbh@gmail.com">gweberbh@gmail.com</a>> wrote:<br>
>>><br>
>>> Concordo com o Nelson, o correto é deixar.<br>
>>><br>
>>> Quando vejo oneway=no em geral eu entendo que o mapeador que colocou<br>
>>> verificou e tem certeza que a via é de mão dupla, o que por sí só já é uma<br>
>>> informação importante.<br>
>>><br>
>>> Ou seja, se você não sabe se uma via é mão dupla ou mão única, então é<br>
>>> melhor não colocar nada.<br>
>>><br>
>>><br>
>>> 2014/1/10 Nelson A. de Oliveira <<a href="mailto:naoliv@gmail.com">naoliv@gmail.com</a>><br>
>>>><br>
>>>> 2014/1/10 Marcelo Pereira <<a href="mailto:pereiraholder@gmail.com">pereiraholder@gmail.com</a>>:<br>
>>>> > Uma dúvida, tenho encontrado nos mapas, way com a tag acima e<br>
>>>> > gostaria de<br>
>>>> > saber se isso não seria redundante.<br>
>>>><br>
>>>> O padrão é entender que a via seja de mão dupla, exceto motorway,<br>
>>>> motorway_link e roundabout (onde por padrão já se entende oneway=yes).<br>
>>>> Nos casos das motorways* utiliza-se oneway=no para forçar mão dupla.<br>
>>>> Também pode utilizar oneway=no como forma de afirmar que um caminho<br>
>>>> não é de mão única (onde possivelmente poderia ser interpretado como<br>
>>>> mão única).<br>
>>>><br>
>>>> Pode até ser redundante de certa forma, mas não é errado (assim como<br>
>>>> colocar surface nas vias (que por padrão já são consideradas paved))<br>
>>>><br>
>>>> _______________________________________________<br>
>>>> Talk-br mailing list<br>
>>>> <a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
>>>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
>>><br>
>>><br>
>>><br>
>>><br>
>>> --<br>
>>><br>
>>> Dr. Gerald Weber<br>
>>><br>
>>> <a href="mailto:gweberbh@gmail.com">gweberbh@gmail.com</a><br>
>>><br>
>>> Personal website<br>
>>><br>
>>><br>
>>> Departamento de Física/Universidade Federal de Minas Gerais<br>
>>><br>
>>> Department of Physics/Federal University of Minas Gerais<br>
>>><br>
>>> Campus da Pampulha<br>
>>><br>
>>> Av. Antônio Carlos, 6627, 31270-901 Belo Horizonte, MG, Brazil<br>
>>><br>
>>> mobile: <a href="tel:%2B55-%280%2931-96462277" value="+553196462277">+55-(0)31-96462277</a> (mudou/changed 02/07/2013)<br>
>>><br>
>>><br>
>>> _______________________________________________<br>
>>> Talk-br mailing list<br>
>>> <a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
>>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
>>><br>
>><br>
>> _______________________________________________<br>
>> Talk-br mailing list<br>
>> <a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
>><br>
><br>
> _______________________________________________<br>
> Talk-br mailing list<br>
> <a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
><br>
<br>
<br>
<br>
--<br>
</div></div>Fernando Trebien<br>
<a href="tel:%2B55%20%2851%29%209962-5409" value="+555199625409">+55 (51) 9962-5409</a><br>
<br>
"The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law)<br>
"The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
_______________________________________________<br>
Talk-br mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div></div>