<HTML><HEAD></HEAD>
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<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Sem duvida os roteadores podem empregar alguma ou todas as informações 
contidas na configuração da via.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Também sou de opinião que não devemos aumentar ou diminuir de forma 
artificial as características de uma via para uma aplicação em especifico e por 
essa razão que não alterei no OSM a classificação da Dutra, no trecho entre a Av 
Brasil e o entroncamento daquela com a Linha Vermelha. Fizemos isso no 
Tracksource porque nele o mapa é voltado para navegador GPS.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>No OSM só alteramos o trecho da antiga pista auxiliar para auto-estrada 
porque a Dutra ali foi expandida em 4 pistas. Interessante que alguém modificou 
a antiga pista auxiliar da Dutra, sentido contrário SP/RJ, para auto-estrada 
deixando de modificar o outro lado ora modificado. Ajustamos também a velocidade 
da Linha Vermelha em trechos que esqueceram de incluir.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Problemas com os algoritmos empregados no navegador GPS ou OSRM podem 
existir, mas na minha opinião está existindo uma grande coincidência do problema 
ocorrer em dois algoritmos para utilidades diferentes (OSRM e GPS).</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>De qualquer forma lembro que esse problema precisa ser corrigido já que a 
Linha Vermelha está sendo despriorizada pela Av Brasil e sabemos que ela serve 
para desafogar aquela e tem características de circulação muito melhores.</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=naoliv@gmail.com 
href="mailto:naoliv@gmail.com">Nelson A. de Oliveira</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Saturday, January 18, 2014 11:48 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=talk-br@openstreetmap.org 
href="mailto:talk-br@openstreetmap.org">OSM talk-br</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [Talk-br] Roteamento Rio de Janeiro</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<P><BR>Em 18/01/2014 10:57, <<A 
href="mailto:thundercel@gpsinfo.com.br">thundercel@gpsinfo.com.br</A>> 
escreveu:<BR>> Aqueles com mais experiência no OSM tem alguma opinião a 
respeito?</P>
<P>O que os roteadores utilizam (ou podem utilizar) é a classificação da via, 
velocidade máxima, superfície, número de faixas e obstáculos (lombadas, 
semáforos, etc)</P>
<P>Eu já sou da opinião de não aumentar ou diminuir alguma propriedade de forma 
artificial para uma aplicação em específico.</P>
<P>Precisaria verificar os dados das vias em questão.<BR>Se os dados estiverem 
completos e corretos, teria que ver se não é algum problema com a aplicação ou 
com o algoritmo (por exemplo, eu já vi o OSRM gerar trajetos fora do ideal (e de 
fato era problema com ele))</P>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>Talk-br mailing 
list<BR>Talk-br@openstreetmap.org<BR>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br<BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>