<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Sem duvida os roteadores podem empregar alguma ou todas as informações
contidas na configuração da via.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Também sou de opinião que não devemos aumentar ou diminuir de forma
artificial as características de uma via para uma aplicação em especifico e por
essa razão que não alterei no OSM a classificação da Dutra, no trecho entre a Av
Brasil e o entroncamento daquela com a Linha Vermelha. Fizemos isso no
Tracksource porque nele o mapa é voltado para navegador GPS.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>No OSM só alteramos o trecho da antiga pista auxiliar para auto-estrada
porque a Dutra ali foi expandida em 4 pistas. Interessante que alguém modificou
a antiga pista auxiliar da Dutra, sentido contrário SP/RJ, para auto-estrada
deixando de modificar o outro lado ora modificado. Ajustamos também a velocidade
da Linha Vermelha em trechos que esqueceram de incluir.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Problemas com os algoritmos empregados no navegador GPS ou OSRM podem
existir, mas na minha opinião está existindo uma grande coincidência do problema
ocorrer em dois algoritmos para utilidades diferentes (OSRM e GPS).</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>De qualquer forma lembro que esse problema precisa ser corrigido já que a
Linha Vermelha está sendo despriorizada pela Av Brasil e sabemos que ela serve
para desafogar aquela e tem características de circulação muito melhores.</DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=naoliv@gmail.com
href="mailto:naoliv@gmail.com">Nelson A. de Oliveira</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Saturday, January 18, 2014 11:48 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=talk-br@openstreetmap.org
href="mailto:talk-br@openstreetmap.org">OSM talk-br</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [Talk-br] Roteamento Rio de Janeiro</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<P><BR>Em 18/01/2014 10:57, <<A
href="mailto:thundercel@gpsinfo.com.br">thundercel@gpsinfo.com.br</A>>
escreveu:<BR>> Aqueles com mais experiência no OSM tem alguma opinião a
respeito?</P>
<P>O que os roteadores utilizam (ou podem utilizar) é a classificação da via,
velocidade máxima, superfície, número de faixas e obstáculos (lombadas,
semáforos, etc)</P>
<P>Eu já sou da opinião de não aumentar ou diminuir alguma propriedade de forma
artificial para uma aplicação em específico.</P>
<P>Precisaria verificar os dados das vias em questão.<BR>Se os dados estiverem
completos e corretos, teria que ver se não é algum problema com a aplicação ou
com o algoritmo (por exemplo, eu já vi o OSRM gerar trajetos fora do ideal (e de
fato era problema com ele))</P>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>Talk-br mailing
list<BR>Talk-br@openstreetmap.org<BR>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br<BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>