<div dir="ltr">Discordo. Esse tipo de travessia é chamada de table crossing:<div><br></div><div><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:traffic_calming%3Dtable">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:traffic_calming%3Dtable</a></div>

<div><br></div><div>FIcaria então:</div><div><br></div><div>highway=crossing</div><div>traffic_calming=table</div><div>crossing=traffic_signals (se tiver sinal) ou crossing=uncontrolled (se for só pintada) ou crossing=unmarked (se claramente permitir a travessia de pedestres mas não tiver faixas pintadas).<br>

<div><br></div><div><img src="http://wiki.openstreetmap.org/w/images/thumb/4/48/Kurb_Extension_Nuffield_Street.jpg/800px-Kurb_Extension_Nuffield_Street.jpg" alt="File:Kurb Extension Nuffield Street.jpg"><br></div></div></div>

<div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">2014-02-25 17:38 GMT-03:00 Fernando Trebien <span dir="ltr"><<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>></span>:<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump +<br>
highway=crossing. Ambas no mesmo ponto.<br>
<br>
2014-02-25 16:54 GMT-03:00 Marcelo Pereira <<a href="mailto:pereiraholder@gmail.com">pereiraholder@gmail.com</a>>:<br>
<div><div class="h5">> Considerações, minhas :<br>
><br>
> - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas.<br>
><br>
> - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a<br>
> diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que<br>
> as "oficiais", já vi até "triangulares" ( exemplo <a href="http://goo.gl/RC3ogE" target="_blank">http://goo.gl/RC3ogE</a> ).<br>
> Neste caso, que tag usar ?<br>
><br>
> - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ?<br>
><br>
> - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma<br>
> faixa de pedestres ( exemplo <a href="http://goo.gl/16S98g" target="_blank">http://goo.gl/16S98g</a> ), como se classificaria<br>
> isso ?<br>
><br>
> Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas<br>
> invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe<br>
> tag ?<br>
><br>
> Marcelo Pereira<br>
><br>
><br>
> Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien<br>
> <<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com">fernando.trebien@gmail.com</a>> escreveu:<br>
><br>
>> Por mim tá perfeito.<br>
>><br>
>> On Feb 25, 2014 3:38 PM, "John Packer" <<a href="mailto:john.packer7@gmail.com">john.packer7@gmail.com</a>> wrote:<br>
>>><br>
>>> Pessoal,<br>
>>> em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas<br>
>>> diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e<br>
>>> traffic_calming=hump.<br>
>>><br>
>>> Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei<br>
>>> as mangas e comecei a pesquisar.<br>
>>><br>
>>> Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada:<br>
>>><br>
>>> lomba (que é sinônimo de lombada)<br>
>>> quebra-mola (que é utilizado no RS)<br>
>>> ondulação transversal (que é um termo mais abrangente)<br>
>>><br>
>>> E descobri que existem sim dois tipos de lombada: Tipo I e Tipo II. Como<br>
>>> podem ver no seguinte link:<br>
>>> <a href="http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas" target="_blank">http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas</a><br>
>>><br>
>>> O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o<br>
>>> usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2.<br>
>>><br>
>>> Nas definições de Bump que vi, era assim mesmo, com a única diferença<br>
>>> sendo que Bump poderia ter uma altura maior do que Hump em alguns casos.<br>
>>><br>
>>> Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte:<br>
>>><br>
>>> em lombadas Tipo I  => traffic_calming=bump<br>
>>> em lombadas Tipo II => traffic_calming=hump<br>
>>> se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais<br>
>>> próximo, de acordo com o comprimento<br>
>>><br>
>>> Abs, João<br>
>>><br>
>>><br>
>>> _______________________________________________<br>
>>> Talk-br mailing list<br>
>>> <a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
>>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
>>><br>
>><br>
>> _______________________________________________<br>
>> Talk-br mailing list<br>
>> <a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
>><br>
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><br>
><br>
> --<br>
><br>
> ... Edileuzaaaa, eu não tem nada a ver com Creuza,<br>
>    É mentira da Ivete, não é meu esse caniveeeeeete...<br>
> "Halley, Luiz" - Poeta, Cantor, Compsitor<br>
><br>
> _______________________________________________<br>
> Talk-br mailing list<br>
> <a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
><br>
<br>
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</div></div>Fernando Trebien<br>
<a href="tel:%2B55%20%2851%29%209962-5409" value="+555199625409">+55 (51) 9962-5409</a><br>
<br>
"The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law)<br>
"The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
_______________________________________________<br>
Talk-br mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>