<div dir="ltr">Considerações, minhas :<div><br></div><div>- Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas.</div><div><br></div><div>- Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que as "oficiais", já vi até "triangulares" ( exemplo <a href="http://goo.gl/RC3ogE">http://goo.gl/RC3ogE</a> ). Neste caso, que tag usar ?</div>
<div><br></div><div>- Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ?</div><div><br></div><div>- Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma faixa de pedestres ( exemplo <a href="http://goo.gl/16S98g">http://goo.gl/16S98g</a> ), como se classificaria isso ?</div>
<div><br></div><div>Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe tag ?</div><div><br></div><div>Marcelo Pereira</div>
</div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien <span dir="ltr"><<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>></span> escreveu:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><p dir="ltr">Por mim tá perfeito.</p>
<div class="gmail_quote"><div><div class="h5">On Feb 25, 2014 3:38 PM, "John Packer" <<a href="mailto:john.packer7@gmail.com" target="_blank">john.packer7@gmail.com</a>> wrote:<br type="attribution"></div>
</div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><div class="h5">
<div dir="ltr"><div><div>Pessoal, <br></div>em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas diferentes de etiquetar uma lombada: <span style="background-color:rgb(238,238,238)"><span style="font-family:courier new,monospace">traffic_calming=bump</span></span> e <span style="background-color:rgb(238,238,238)"><span style="font-family:courier new,monospace">traffic_calming=hump</span></span>.<br>



<br></div>Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei as mangas e comecei a pesquisar.<br><br>Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada:<br><ul><li>lomba (que é sinônimo de lombada)</li>



<li>quebra-mola (que é utilizado no RS)</li><li>ondulação transversal (que é um termo mais abrangente)</li></ul><p>E descobri que existem sim dois tipos de lombada: <i>Tipo I</i> e <i>Tipo II</i>. Como podem ver no seguinte link: <a href="http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas" target="_blank">http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas</a></p>



<p>O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. <br></p><p>Nas definições de <i>Bump</i> que vi, era assim mesmo, com a única diferença sendo que <i>Bump</i> poderia ter uma altura maior do que <i>Hump</i> em alguns casos.</p>



<p></p><p>Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte:</p><ul><li>em lombadas Tipo I  => <span style="background-color:rgb(238,238,238)"><span style="font-family:courier new,monospace">traffic_calming=bump</span></span></li>



<li>em lombadas Tipo II => <span style="background-color:rgb(238,238,238)"><span style="font-family:courier new,monospace">traffic_calming=hump</span></span></li><li>se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais próximo, de acordo com o <i>comprimento</i><br>



</li></ul><p>Abs, João<br></p></div>
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