<div dir="ltr"><div>Segundo o que eu entendi restrições de manobra são relações apenas entre vias, por isso você tem que quebrá-las.<br><br></div>Mas acho interessante propor a mudança da relação para nós e não vias.<br></div>
<div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Em 26 de fevereiro de 2014 15:48, Erick de Oliveira Leal <span dir="ltr"><<a href="mailto:erickdeoliveiraleal@gmail.com" target="_blank">erickdeoliveiraleal@gmail.com</a>></span> escreveu:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Ontem que comecei a criar restrições, nunca tinha criado uma antes. No TrackSource não precisavamos quebrar uma via para fazer uma restrição nela, apenas ligavamos os pontos onde nao se podia. Quando fui fazer pelo josm, o plugin de restrições disse que eu tinha que quebrar e já até apresentava um botão pra automatizar isso. Então no JOSM sempre vai ser assim, não dá pra fazer por nós?</div>

<div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Em 26 de fevereiro de 2014 15:45, Nelson A. de Oliveira <span dir="ltr"><<a href="mailto:naoliv@gmail.com" target="_blank">naoliv@gmail.com</a>></span> escreveu:<div>
<div class="h5"><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">2014-02-26 15:24 GMT-03:00 Fernando Trebien <<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>>:<br>


> Opiniões?<br>
<br>
Eu pessoalmente prefiro manter a geometria correta da rodovia, mesmo<br>
que acabe ficando com uma restrição não-funcional.<br>
O que dá para fazer em alguns casos é substituir por uma restrição equivalente.<br>
Por exemplo, locais com proibido retornar + proibido virar à esquerda<br>
podem ser representados apenas com um proibido virar à esquerda<br>
(usando um nó como via).<br>
<div><div><br>
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Talk-br mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
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