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<body class='hmmessage'><div dir='ltr'>Por isso que no Editor de Nós do Tracksource, de autoria do Paulo Carvalho, as restrições eram criadas por nós. Definindo-se 3 nós (no caso de curvas) ou 4 nós (no caso de retornos em U) dava para facilmente criar as restrições sem ter que quebrar nada.<div><br></div><div>Se o compilador cgpsmapper que parou no tempo entendia as restrições, porque no mkgmap não funciona? Ou o problema não tem nada a ver com compilador?<br><br><div>> From: fernando.trebien@gmail.com<br>> Date: Wed, 26 Feb 2014 17:20:26 -0300<br>> To: talk-br@openstreetmap.org<br>> Subject: Re: [Talk-br]      Restrições de conversão usando linha como intermediário<br>> <br>> Um pouco diferente disso.<br>> <br>> Até há pouco tempo, as restrições no OSM envolviam sempre: 2 vias<br>> (entrada + saída) + 1 ponto de passagem. Recentemente, ampliaram a<br>> definição para permitir N vias de passagem.<br>> <br>> Você tem que quebrá-las porque você precisa indicar de qual direção<br>> para qual outra a restrição se refere. Se você usasse a via inteira,<br>> sem quebrar, não daria pra distinguir se o sentido é norte/sul ou<br>> leste/oeste (ou coisas assim).<br>> <br>> Olha o exemplo 2 aqui:<br>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tutorial:Restri%C3%A7%C3%B5es_de_Convers%C3%A3o#Cria.C3.A7.C3.A3o<br>> <br>> Se você não quebrar e usar apenas as vias X e Y inteiras com<br>> no_left_turn, não dá pra saber se é proibido dobrar de Y1 para X1 ou<br>> se a proibição é de Y2 para X2 (ou se é as duas coisas).<br>> <br>> 2014-02-26 16:09 GMT-03:00 Paulo Carvalho <paulo.r.m.carvalho@gmail.com>:<br>> > Segundo o que eu entendi restrições de manobra são relações apenas entre<br>> > vias, por isso você tem que quebrá-las.<br>> ><br>> > Mas acho interessante propor a mudança da relação para nós e não vias.<br>> ><br>> ><br>> > Em 26 de fevereiro de 2014 15:48, Erick de Oliveira Leal<br>> > <erickdeoliveiraleal@gmail.com> escreveu:<br>> ><br>> >> Ontem que comecei a criar restrições, nunca tinha criado uma antes. No<br>> >> TrackSource não precisavamos quebrar uma via para fazer uma restrição nela,<br>> >> apenas ligavamos os pontos onde nao se podia. Quando fui fazer pelo josm, o<br>> >> plugin de restrições disse que eu tinha que quebrar e já até apresentava um<br>> >> botão pra automatizar isso. Então no JOSM sempre vai ser assim, não dá pra<br>> >> fazer por nós?<br>> >><br>> >><br>> >> Em 26 de fevereiro de 2014 15:45, Nelson A. de Oliveira <naoliv@gmail.com><br>> >> escreveu:<br>> >><br>> >>> 2014-02-26 15:24 GMT-03:00 Fernando Trebien <fernando.trebien@gmail.com>:<br>> >>> > Opiniões?<br>> >>><br>> >>> Eu pessoalmente prefiro manter a geometria correta da rodovia, mesmo<br>> >>> que acabe ficando com uma restrição não-funcional.<br>> >>> O que dá para fazer em alguns casos é substituir por uma restrição<br>> >>> equivalente.<br>> >>> Por exemplo, locais com proibido retornar + proibido virar à esquerda<br>> >>> podem ser representados apenas com um proibido virar à esquerda<br>> >>> (usando um nó como via).<br>> >>><br>> >>> _______________________________________________<br>> >>> Talk-br mailing list<br>> >>> Talk-br@openstreetmap.org<br>> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br<br>> >><br>> >><br>> >><br>> >> _______________________________________________<br>> >> Talk-br mailing list<br>> >> Talk-br@openstreetmap.org<br>> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br<br>> >><br>> ><br>> ><br>> > _______________________________________________<br>> > Talk-br mailing list<br>> > Talk-br@openstreetmap.org<br>> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br<br>> ><br>> <br>> <br>> <br>> -- <br>> Fernando Trebien<br>> +55 (51) 9962-5409<br>> <br>> "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law)<br>> "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)<br>> <br>> _______________________________________________<br>> Talk-br mailing list<br>> Talk-br@openstreetmap.org<br>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br<br></div></div>                                         </div></body>
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