<div dir="ltr"><div><div>Aqui em Natal, na Via Costeira, a prefeitura desmanchou a ciclovia de asfalto que havia separada por canteiro (meio fio com pequenas palmeiras), e fez <a href="http://www.mapillary.com/map/im/SU_n4jF2lnf9sUFu_lbrzw">o que muitos consideram uma aberração</a>.<br><br>Até hoje eu não sei se alguma dessas faixas é realmente para bicicleta, se a vermelha ou a cinza com margens táteis. Visualmente, é mais lógico que a faixa cinza com margens táteis seja destinada a trânsito mais rápido, de ciclistas, apesar de estreitas. Só que, pela lógica, é de pedestres ("incluindo" os deficientes visuais; pois a prefeitura terá preferido colocá-los "mais juntinho" dos carros).<br><br>Na prática, pedestres e ciclistas usam as duas faixas indiferentemente. Ciclistas, nem tanto, porque temem não estar verdadeiramente autorizados a qualquer uma delas, além de não gostarem desse <i>paving_stone</i> miúdo.<br><br>Claro que se eu pedalo por lá, é <i>em cima das pedras</i>. A segurança em primeiro lugar! Mas eu não sei se a lei me ampara, seja no cinza ou no vermelho.<br><br></div>Pra terminar de completar, na faixa cinza predominam os corredores.<br><br></div>Essa bagunça é acentuada <a href="http://www.mapillary.com/map/im/2KGY38riPOGaEhuZOYEomQ">no calçadão da praia</a>. Lá as cores são invertidas e a faixa estreita fica mais junto aos POIs. O que me faz crer que a prefeitura realmente excluiu os ciclistas desses caminhos. As cores teriam sido então apenas <i>pra ficar bonitinho na foto</i> do político que realizara a obra. O "interessante" é que aí na praia os ciclistas de fora de época aparecem mais, por falta de opção. Fica como a China, em alguns horários!<br><div><div><div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Em 26 de setembro de 2014 18:48, Vítor Rodrigo Dias <span dir="ltr"><<a href="mailto:vitor.dias@gmail.com" target="_blank">vitor.dias@gmail.com</a>></span> escreveu:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Me refiro a casos como esse:<br>
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<a href="https://www.google.com.br/maps/@-7.1363031,-34.8193817,3a,75y,12.35h,66.6t/data=!3m4!1e1!3m2!1s6pF1-QhKnEKCD45o-qlGfg!2e0!6m1!1e1?hl=pt-BR" target="_blank">https://www.google.com.br/maps/@-7.1363031,-34.8193817,3a,75y,12.35h,66.6t/data=!3m4!1e1!3m2!1s6pF1-QhKnEKCD45o-qlGfg!2e0!6m1!1e1?hl=pt-BR</a><br>
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Nota: hoje, há um meio-fio separando a ciclovia da pista de rolamento<br>
para automóveis igual à que pode ser vista separando a ciclovia do<br>
estacionamento para motos.<br>
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Como mapear a ciclovia? Hoje há uma highway=cycleway em paralelo:<br>
<a href="http://www.openstreetmap.org/#map=18/-7.13183/-34.82207" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/#map=18/-7.13183/-34.82207</a><br>
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Em 26 de setembro de 2014 18:30, Alexandre Magno Brito de Medeiros<br>
<<a href="mailto:alexandre.mbm@gmail.com">alexandre.mbm@gmail.com</a>> escreveu:<br>
<blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex" class="gmail_quote"><div class="HOEnZb"><div class="h5">O que são "ciclovias integradas às ruas da cidade, porém segregadas"? Em que sentido "segregadas"?<br></div></div></blockquote></blockquote></div><br></div></div></div></div></div>