<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Bonjour,</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Juste pour ne pas être mal interprété je cite ici mon introduction:</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>    “La discussion n’est peut-être pas terminée mais 
advenant qu’on y aille d’un projet il y a deux avenues possibles.”</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Il n’y a pas encore consensus mais quelques pour et quelques contre.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Heureux par contre que ça ait réveillé le sujet.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Claude</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A 
title=miron.marcandre@gmail.com>Marc-André Miron</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Friday, October 25, 2019 3:57 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=talk-ca@openstreetmap.org>talk-ca@openstreetmap.org</A> 
</DIV>
<DIV><B>Subject:</B> [Talk-ca] [OpenStreetMap] Revision de l'attribut lcn=yes 
pour le Québec</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV dir=ltr>
<DIV>J'aimerais signaler que le sujet s'est dédoublé:</DIV>
<DIV><BR>Pertinence de lcn=yes pour le Québec a commencé ici:</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><A 
href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ca/2019-October/009459.html">https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ca/2019-October/009459.html</A>  
<BR><BR></DIV>
<DIV>Et son dernier échange se trouve ici:</DIV>
<DIV> </DIV><A 
href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ca/2019-October/009473.html">https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ca/2019-October/009473.html</A>  
<BR><BR>Claude semble interpréter que le sujet soit clos et passer à la 
suppression de la balise lcn, mais ces interventions précédentes sont pourtant 
restées lettres mortes.<BR><BR>Pour rappel, nous sommes plusieurs à ne pas être 
convaincu de l'inutilité de "lcn=yes", sans que cela empêche un développement 
des relations de pistes dont les libellés sont disponibles. Autrement dit, 
pourquoi jeter le bébé avec l'eau du bain? Les deux ne peuvent-ils pas 
coexister?<BR><BR>En particulier, nous avons souligné que les dénominations de 
réseaux locaux sont soutenus par la documentation précise des villes et 
arrondissements, ont des éléments physiques qui leur correspondent et que la 
distinction des réseaux locaux versus régionaux ainsi que de l'ensemble d'un 
réseau lcn et des pistes qui le traversent peuvent avoir leur 
utilité.<BR><BR>J'aimerais aussi remarquer que l'utilité d'une balise dépasse 
les interprétations des différents moteurs de rendu. J'ai l'impression qu'il y a 
confusion sur ce point et qu'on s'évite ce questionnement en se disant que 
l'utilité repose sur la présentation particulière ou judicieuse de la balise 
dans un moteur de rendu particulier. De façon plus générale, la balise contient 
une information géographique réelle, documentée et pertinente. Par exemple, dans 
l'usage de Pierre:<BR><BR>"Pour moi lcn=yes me permet en un clin d'oeil davoir 
une vue d'ensemble sur le réseau cyclable de toutes ces municipalités incluant 
les chemins dit "designated, yes, permissive, etc." comme cycleway=designated 
par exemple qui n'apparait pas sur la carte sans l'utilisation de 
lcn=yes."<BR><BR>L'intérêt de baliser le réseau local du reste transcende 
l'implémentation d'un rendu quelconque. Autre cas de figure: celui où un citoyen 
ou un arrondissement souhaite sélectionner les éléments de la base de donnée qui 
correspondent au réseau local pour étudier quelconque donnée pouvant être ou non 
corrélée à la balise et croiser celles-ci avec le taux géographique d'accidents, 
à tout exemple.<BR><BR>Ma suggestion est donc d'implémenter les relations mais 
de laisser les balises lcn, puisqu'elles constituent toutes deux des éléments 
géographiques pertinents d'usages différents. Il serait également dommage de 
procéder à la suppression de ces données pertinentes, implémentées manuellement, 
par manque de créativité d'usages 
potentiels.<BR><BR>Marc-André<BR><BR><BR><BR><BR></DIV>
<DIV id=DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2><BR>
<TABLE style="BORDER-TOP: #d3d4de 1px solid; COLOR: #000000">
  <TBODY>
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