<div><div dir="auto">Adding to this, I created a draft for Saskatchewan as well (see related email). Further discussion and additions to it encouraged!</div></div><div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Feb 2, 2022 at 5:40 PM Jherome Miguel <<a href="mailto:jheromemiguel@gmail.com" target="_blank">jheromemiguel@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204)">(Resending)<div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><span style="word-spacing:1px;color:rgb(49,49,49)">I'm busy editing the Alberta classification proposal on the wiki, but I need feedback on what Calgary urban roads are to be classified primary. Currently, it's mostly ones that are expressway-design roads, usually those suffixed "Trail" that aren't important for through traffic through the city, such as Shaganappi, Airport Trail, John Laurie, and McKnight. Edmonton primaries seem all fine and do not need to be expanded.</span><br></div>
</blockquote></div></div>
</div>