Díky vám za odpovědi! <br>
<br>
1) S tou biergarten jsem měl spíše na mysli, jestli lze dát jednomu
atributu více hodnot, třeba u source se to dělá střednkem, ale ten není
strojově zpracovávaný.<br>
V tom konkrétním příkladu je myslím důležité označit, že tam je
zahrádka, protože by to normálně člověka nenapadlo, že ta restaurace má
vstup z obou stran a je docela vyhlášená i pro cyklisty.<br>
<br>
2) area jsou tedy jasné<br>
<br>
3) tunely také jasné<br>
<br>
4) můžu tomu céčku rozumět tak, že lepší je spíše použít více cest (když tak vedou) než restrikcema? čím to?<br>
a,b) díky, ok<br>
<blockquote>> 4) Jak kreslit rozsáhlejší křižovatky, dělat jednotlivé /jednosměrné/ cesty<br>

> podle reálu, nebo nechat jen schéma? Možná by stačilo použít relations a<br>

> nastavit zakáz odbočování... ?<br>

> Řekl bych, že pro případné routování auto navigací je lepší mít samostatné<br>

> cesty...<br>

> <a href="http://www.zby.cz/scr/silnice_schema-real.png" target="_blank">http://www.zby.cz/scr/silnice_schema-real.png</a><br>

> Tohle trošku souvisí i s tím, jak znázorňovat větší vyasfaltovanou plochu na<br>

> křižovatce - v OSM datech to jsou prostě jen ways a ty jsou stejně široké,<br>

> tudíš neodpovídající reálu.<br>
*** v OSM generalizujeme obraz realneho sveta: komunikace reprezentuji<br>

v ose objektu vedene linie. Tedy:<br>

a) plochy se pouzivaji jen na namesti (pedestrian)<br>

b) odbocovaci ramena krizovatky je mozno vykreslit tak jak mate v<br>

odkazovanem obrazku. zvlaste je to zadouci u mimourovnovych krizovatek<br>

nebo bypassu okruznich krizovatek<br>

c) restrikce, pro pohyb, ktery by mohl byt routingem proveden, byt<br>

neni v realu mozny, je mozno doplnit. Byl bych opatrny pouzivat<br>

restrikce u kazde krizovatky.<br>
</blockquote>

5) mě se tedy ta chyba na wiki/Cz:Map_features děje pořád, obávám se že
se tam něco pokazilo. Teď jsem přesunul většinu těch bloků do českých
šablon, jak to má německá verze, ale nedaří se mi to uložit, přestože
už ukládám jen 10kb. Ty šablony to ukládalo okamžitě. Můžete někdo
zkusit tu editaci provést - třeba bude mít větší štěstí, můj nový
zdroják je tady (bacha UTF-8) <a href="http://www.zby.cz/scr/map_features.txt">www.zby.cz/scr/map_features.txt</a><br>
<br>
6) tramvaje zatím tedy v obou směrech nemapovat, protože to nevypadá
hezky? Ono podobný problém co se snad řeší je s těmi výlezy z metra,
že? Tuším, že existuje node underground_exit, ale mapnik ho zdá se
nerenderuje. Stejně jako nerenderuje aut. zastávky MHD, zkouším ho
přesvědčit na domácím linux-serveru.<br>
<br>
7) changesets je jazyk tedy jedno, kontroluje to někdo občas?
předpokládám, že to je spíše pro orientaci když se něco fakt pokazí,
což :-)<br>
<br>
8) škoda, možná by byl užitečný i nějaký lock proti náhodné editaci, ale to je zrovna maličkost.<br>