<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Jo v useku Praha-Smichov – Nucice to celkem jezdi, ovsem k nam do Berouna
(usek Nucice – Beroun) uz to neni tak slavne. Tady me to prave trklo, kdyz jsem
si vykreslil zeleznice kolem Berouna a tahle se mi vykreslila jako hlavni.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Podle te mapky co jsi poslal link [1] je tahle trat 173 ale draha
regionalni provozovana SZDC (a pak by podle me nebylo opravdu co resit proste by
to bylo branch – jak podle zarazeni do regionalni tak i podle aktualniho
vyuziti) a to jsem z toho teda jelen, protoze podle odkazu, ktery posilal Tomas
Tichy [2] – viz str. 92 to byla zase draha celostatni.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Odkaz [1] je zda se novejsi tak jestli se to zmenilo, ze je to ted
regionalni draha, tak bych navrhoval udelat upravu na branch.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>A BTW to same v odkazu [1] (tedy regionalni trat SZDC) plati i pro trat 174
Beroun – Rakovnik, kde pokud vim jezdivaly vlaky delsi (taky 810-tky, ted
regionovy) a jezdi tam i rychliky a tuhle trat bych osobne bral jako trat
hranicni mezi main a branch. Ted koukam na aktualni JR 174 [3] a uz tam jezdi
rychlik jen jeden (jezdili tam i minimalne 2 pary rychliku smer sever-jih – neco
jako Most – Ceske Budejovice). </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>[1]
http://provoz.szdc.cz/PORTAL/Show.aspx?path=/Data/Mapy/kategorie.pdf</DIV>
<DIV>[2] <A
style='href: "http://www.szdc.cz/soubory/prohlaseni-o-draze/2016/prohlaseni-2016.pdf"'>http://www.szdc.cz/soubory/prohlaseni-o-draze/2016/prohlaseni-2016.pdf</A>,
str 92</DIV>
<DIV>[3] <A
title=http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/k174.pdf
href="http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/k174.pdf">http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/k174.pdf</A></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>PB</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A
title=Michal.Pustejovsky@seznam.cz
href="mailto:Michal.Pustejovsky@seznam.cz">Michal Pustějovský</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Wednesday, March 02, 2016 9:18 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=talk-cz@openstreetmap.org
href="mailto:talk-cz@openstreetmap.org">OpenStreetMap Czech Republic</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [Talk-cz]Vyuziti zeleznice main/branch na trati 173 -
Beroun - Rudna - Praha-Smichov</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>Jak
se dívám na jízdní řád, tak ta intenzita provozu tam zas tak malá není. Pokud se
dívám správně, tak ve špičku co půl hodiny, jinak co hodina. Pokud ale kapacitně
stačí jedna Regionova a 810, tak se fakt spíše jedná o vytíženou
lokálku.<BR><BR>Problém s dělením na celostátní/regionální dráhu je ten, že
příliš nevypovídá neodpovídá jak intenzitě, tak parametrům trati (Ostrava -
Frýdek-Místek vs. Krnov - Hanušovice;
http://provoz.szdc.cz/PORTAL/Show.aspx?path=/Data/Mapy/kategorie.pdf).<BR><BR>Na
druhou stranu chápu potřebu mít jednoznačný klíč, podle kterého tento parametr
určit. Záleží na dohodě.<BR><BR>Michal<BR><BR>
<P>---------- Původní zpráva ----------<BR>Od: Pavel Bokr
<osm@kraluvdvur.cz><BR>Komu: OpenStreetMap Czech Republic
<talk-cz@openstreetmap.org><BR>Datum: 1. 3. 2016 22:34:53<BR>Předmět: Re:
[Talk-cz] Vyuziti zeleznice main/branch na trati 173 - Beroun - Rudna -
Praha-Smichov</P><BR>
<BLOCKQUOTE>
<DIV>
<DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>No tak pokud bych se mel ridit predevsim mistni znalosti a intenzitou
provozu a zarazeni celostatni/regionalni bych bral jako orientacni pak bych v
tomto pripade (i z hlediska uzivatelu mapy - tedy siroke verejnosti)
uprednostnil branch (tedy jako lokalku). Tak by to odpovidalo soucasnemu
vyuziti trate, (bez ohledu na to proc si tuto “lokalku” stat drzi v siti
celostatnich drah – treba ma stat nejakou “strategii”, ale fakticky se to
uziva jako lokalka).</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Chtelo by se to tedy nejak domluvit co tedy uprednostnovat tam kde je
pochybnost – aktualni zpusob vyuziti nebo oficialni zarazeni (pro nas neni
problem opakovane predelavat nejakou trat na main/branch podle aktualniho
vyuziti – narozdil od statu jak si zaradi trat protoze to ma jiste dalekosahle
dusledky a predpokladam ze stat ma nejakou strategii a taky to narozdil od
upravy v OSM vyzaduje to nejaky casovy a administrativni proces).</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Jako nezeleznicar bych se v tomto pripade priklonil v OSM podle
aktualniho vyuziti, ale netrvam na tom (akorat pokud bych s tim u sebe nejak
pracoval tak bych si z toho tu branch stejne udelal u sebe).</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Pro ty kdo neznaji: jednokolejka, jen osobni vlaky (rychliky a vlaky
vyssi kvality jen mimoradny odklon), jezdi tam pokud vim regionovy; nizsi
tratove rychlosti (v posledni dobe ale probehla rekonstrukce). Ja kdyz jsem
tim obcas jel tak to jeste jezdil jeden motorvy vuz rady 810, do Berouna s tim
jezdilo jen par lidi (byvali jsme tam tak dva nebo tri). Aktualni JR:</DIV>
<DIV><A
href="http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k173-160316-01.pdf">http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k173-160316-01.pdf</A></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>PB</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A
href="mailto:Michal.Pustejovsky@seznam.cz">Michal Pustějovský</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Tuesday, March 01, 2016 5:46 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A href="mailto:talk-cz@openstreetmap.org">OpenStreetMap Czech
Republic</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [Talk-cz]Vyuziti zeleznice main/branch na trati 173 -
Beroun - Rudna - Praha-Smichov</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>Já
se při mapování železniční sítě na Moravě řídil především místní znalostí a
intenzitou provozu. Rozdělení dle celostátní/regionální jsem bral v
úvahu spíše jako orientační.<BR><BR>Michal<BR><BR>
<P>---------- Původní zpráva ----------<BR>Od: Tomáš Tichý
<vrabcak@gmail.com><BR>Komu: OpenStreetMap Czech Republic
<talk-cz@openstreetmap.org><BR>Datum: 29. 2. 2016 18:47:10<BR>Předmět:
Re: [Talk-cz] Vyuziti zeleznice main/branch na trati 173 - Beroun - Rudna -
Praha-Smichov</P><BR>
<BLOCKQUOTE>
<DIV>
<DIV>Podle Prohlášení o dráze [1] se jedná o dráhu celostátní, takže bych
main ponechal (IMHO je lokálka jak vyšitá, ale rozlišení regionální /
celostátní je jediné objektivní vodítko, podle kterého to můžeme rozlišit).
<DIV> </DIV>
<DIV>=TT=</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>[1] <A
href="http://www.szdc.cz/soubory/prohlaseni-o-draze/2016/prohlaseni-2016.pdf">http://www.szdc.cz/soubory/prohlaseni-o-draze/2016/prohlaseni-2016.pdf</A>,
str 92<BR></DIV></DIV>
<DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Dne 29. února 2016 11:35 Pavel Bokr <SPAN><<A
href="mailto:osm@kraluvdvur.cz">osm@kraluvdvur.cz</A>></SPAN>
napsal(a):<BR>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">
<DIV>
<DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>Predpokladam ze v OSM jsou zeleznicni nadsenci tak verene napisi, ze
trochu uvazuji o zmene z hlavni trati (usage=main) na vedlesji
(usage=branch) u trati c 173:</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><A
href="http://www.openstreetmap.org/relation/48847#map=12/50.0122/14.2599&layers=T">http://www.openstreetmap.org/relation/48847#map=12/50.0122/14.2599&layers=T</A></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Charakteristika skutecneho vyuziti a provedeni trate se blizi
usage=branch (slaby provoz – osobni vlaky, rychliky jen pri
mimoradnostech, jednokolejka, nizke tratove rychlosti, bez
elektrifikace).</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Koukam ale ze v CR existuji celostatni drahy a regionalni drahy a
nevim jestli se v OSM neridime podle tohoto. Dle wikipedie je to
regionalni draha [1] (pak by nebylo o cem diskutovat a ani bych to sem asi
nepsal), ale kdyz jsem si to chtel overit tak uz na dalsi strance
wikipedie [2] i v oficialnich zdrojich [3] puvodni zarazeni trate 173 do
regionalnich bylo pro jinou trat (Rokycany – Nezvestice) o te z Berouna se
nepise nic, pak jsem nasel nejakou mapku z roku 2010 [4], ve ktere se
uvadi ze, je tato trat navrzena k prerazeni do regionalnich, ale jestli to
bylo provedeno nevim.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Neznam tedy soucasny oficialni zarazeni drahy – pokud by se
main/branch podle tohoto zarazeni delalo (podle skutecneho charakteru a
vyuziti to ale podle me tihne vice k usage=branch), ale pro generovani
mapy pro cestujici mi prijde trochu zavadejici ze tato skutecnym
charakterem lokalni trat je na stejne urovni jako hlavni zeleznicni
koridor Praha – Plzen a dale....</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Je mozne zkusit tuto trat zmenit na usage=branch nebo ma zustat
main?</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Pavel Bokr</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>[1] <A
href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%ADch_trat%C3%AD_v_%C4%8Cesku#.C5.98ada_170">https://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%ADch_trat%C3%AD_v_%C4%8Cesku#.C5.98ada_170</A></DIV>
<DIV>[2] <A
href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_region%C3%A1ln%C3%ADch_drah_v_%C4%8Cesku">https://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_region%C3%A1ln%C3%ADch_drah_v_%C4%8Cesku</A></DIV>
<DIV>[3] <A
href="http://kormoran.vlada.cz/usneseni/usneseni_webtest.nsf/WebGovRes/97531C8254B32166C12571B6006B7243?OpenDocument">http://kormoran.vlada.cz/usneseni/usneseni_webtest.nsf/WebGovRes/97531C8254B32166C12571B6006B7243?OpenDocument</A></DIV>
<DIV>[4] <A
href="http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/B5D07009-9EA8-4A02-BCD4-1101CBC5C801/0/mapakatsite.bmp">http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/B5D07009-9EA8-4A02-BCD4-1101CBC5C801/0/mapakatsite.bmp</A></DIV></DIV></DIV></DIV><BR>_______________________________________________<BR>Talk-cz
mailing list<BR><A
href="mailto:Talk-cz@openstreetmap.org">Talk-cz@openstreetmap.org</A><BR><A
href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz</A><BR><BR></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV> </DIV></DIV></DIV>_______________________________________________<BR>Talk-cz
mailing
list<BR>Talk-cz@openstreetmap.org<BR>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz</BLOCKQUOTE>=
<HR>
_______________________________________________<BR>Talk-cz mailing
list<BR>Talk-cz@openstreetmap.org<BR>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz<BR></DIV></DIV></DIV></DIV>_______________________________________________<BR>Talk-cz
mailing
list<BR>Talk-cz@openstreetmap.org<BR>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz</BLOCKQUOTE>=
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>Talk-cz mailing
list<BR>Talk-cz@openstreetmap.org<BR>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz<BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>