<div dir="ltr"><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, 3 Apr 2019 at 14:20, Jan Macura <<a href="mailto:macurajan@gmail.com">macurajan@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr">Data50 jsou data pro měřítko 1:50 000, takže nemůžeš čekat žádnou überpřesnost. Prostě generalizace. Zmenši si to do padesátky a jakou naměříš odchylku v měřítku mapy? 0,1 mm?<br></div><div class="gmail_quote"><div>Co je v KM bude určitě přesnější. Data50 jsou pro nás užitečná v tématech, která v KM ani v RÚIAN nenajdeme. Silnice ani baráky to nebudou.</div></div></div></blockquote><div><br></div><div>To je mi jasné, jen jsme se o těch silnicích tady bavili. Osobně tuhle část za přínos nepovažuji, silnice/ulice budou přesněji v KM, polní cesty a pěšiny, co se jejich průběh časem mění, jsou většinou nejlépe vidět z LPIS (mezera mezi těmi polygony polí). Tohle je pak přesnější i než Strava, protože je to v podstatě nejaktuálnější (jen minulý rok a novější).</div><div>Netuším, jestli ty silnice vůbec nějak dokážeme využít - protože zkontrolovat, jestli nám někde v "Horní Dolní" - tedy tam, kde nikdo z nás pravidelně nemapuje a kde se nám nepotloukají hledači kešek, aby nám dali avízo - utekla nová stavba silnice nebo přeložka by možná stálo za to, ale bylo by s tím víc práce než skutečného užitku. Maximálně zpětně dělat porovnání kategorií silnic proti tomu, jak to máme zmapované. Tedy reálný přínos i v tomhle bude maximálně někde od silnic II. třídy níže.</div><div><br></div><div>Majka</div></div></div>