<div dir="ltr"><div>Ahoj,<br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Oct 31, 2023 at 4:05 PM Karel Volný <<a href="mailto:kavol@seznam.cz">kavol@seznam.cz</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
chová se to, jako kdyby vůbec nebylo možno vstoupit na silnici mimo přechod - <br>
místo nějakých 80 m po schodech nahoru a u Z-boxu přejít mám obcházet 400 m? <br>
vážně?<br></blockquote><div><br></div><div>No jasně; nejde o přechod, jde o to, že ta cesta pro pěší a ta silnice není vůbec propojena. Jak má routovač vědět, že mezi nimi lze volně přecházet, že mezi nimi není minové pole, plot, kolmý sráz, soukromý pozemek, …?</div><div><br></div><div>Chodníky musí být napojeny na silnice, ze kterých se na ně dá vejít, i v případě, že tam není vyznačený přechod. Tohle je trochu výhoda toho zjednodušeného mapování chodníků jen atributem na silnici. <<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sidewalks#Sidewalk_as_refinement_to_a_highway">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sidewalks#Sidewalk_as_refinement_to_a_highway</a>></div></div><div class="gmail_quote"><br></div><div class="gmail_quote">-- Petr Kadlec / Mormegil<br></div></div>