<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">

<html>

<head>

  <meta content="text/html;charset=ISO-8859-15"

 http-equiv="Content-Type">

  <title></title>

</head>

<body bgcolor="#ffffff" text="#000000">

Hallo,<br>

<br>

es ging mir gar nicht darum, eine Anleitung für etwas Verbotenes zu

erhalten. Außerdem ist es doch viel interessanter, die Örtlichkeiten

mit dem GPS-Gerät selbst abzufahren oder abzugehen.<br>

<br>

Die Frage nach den technischen Möglichkeiten hat mich grundsätzlich

interessiert. Allein die Kontrolle der gezeichneten Daten ist natürlich

schon hilfreich.<br>

<br>

Gruß<br>

<br>

Thomas<br>

<br>

Sven Geggus schrieb:

<blockquote cite="mid:g7ijpt$ktf$1@ultimate100.geggus.net" type="cite">

  <pre wrap="">Alexander Schulze <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:schulzibabe@web.de"><schulzibabe@web.de></a> wrote:

  </pre>

  <blockquote type="cite">

    <pre wrap="">einbinden kann ich ja alles mögliche, aber sollte dann nicht auch 

geklärt sein, ob ich die Daten für OSM überhaupt nutzen darf.

    </pre>

  </blockquote>

  <pre wrap=""><!---->

Das war eine rein technische Erklärung, die Copyrightfragen völlig außer

Acht läßt. 

Es kann ja durchaus hilfreich sein WMS Daten, die man nicht

abzeichnen darf unter die Karte zu legen. Im Prinzip nichts anderes

als der Webbasierte Kartenvergleich von Frank Sautter.

Oft stehen die Nutzungsbedingungen in der Antwort des GetCapabilities

Request.

Ich habe echt ein Problem damit, wenn man Leute durch Unwissen davon

abbringen möchte etwas verbotenes zu Tun! Das ist in etwa so sinnvoll

wie dieses tolle Verbot von sogenannten Hackertools.

Gruss

Sven

  </pre>

</blockquote>

<br>

</body>

</html>