<br><br><div class="gmail_quote">Am 9. Januar 2009 20:55 schrieb DarkAngel <span dir="ltr"><<a href="mailto:daberlin@freenet.de">daberlin@freenet.de</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Nimm z.B. eine schöne Landstraße in Brandenburg. Dort würdest Du<br>
reichlich Profile mit Geschwindigkeiten jenseits der 100 km/h bekommen.<br>
Zulässig sind meist 80 km/h. Willst Du jetzt in OSM aufgrund dieser<br>
Daten die Straße auf 100 km/h setzen?<br>
Dann hast Du eine Landstraße, auf der zwar 50 km/h erlaubt sind, alle<br>
wegen dem schlechten Zustand die meisten nur 30 km/h fahren. Auch dann<br>
entsprechen die Daten nicht der Wirklichkeit.<br>
<br>
Wo hatte ich was von Geschwindigkeitslimits bei Stau geschrieben?<br>
<div class="Ih2E3d"><br>
</div></blockquote></div><br>ich will ja nicht die maxspeed-values automatisiert setzen, das wird kaum gehen, sondern ich will für bestimmte Straßen, Fortbewegungsmittel und Uhrzeiten/Daten Durchschnittsgeschwindigkeiten errechnen, die realistisch sind. Wenn dann bestimmte Brandenburger Landstraßen nachts Durchschnittswerte über dem gesetzlichen Limit erhalten, dann ist das so. Das heisst für den individuellen Fahrer ja trotzdem nicht, dass er schneller fahren muss als erlaubt.<br>
<br>Gruß Martin<br>